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[2012-10-22]钛酸锂电池将引发电动汽车革命
众所周知,目前国内主流的车用动力电池普遍采用磷酸铁锂电池,其主要由正极材料、负极材料、隔膜以及电解液组成。作为一个化学电源体系,在设计的工作条件范围以内一般不容易自燃等发生安全事故。阅读全文>>
[2012-10-22]汽车社会已至,文明还有多远?
虽然近两年来,国内汽车销量的增速有所回落,但每年新增的车辆却仍然是一个庞大的数字,这也使得国内汽车保有量迅速激增。预计到今年年末,国内私人汽车的保有量就将达到8650万辆。届时,每百户居民的汽车拥有量将达20辆。按照国际标准,这个数字就达到了进入汽车社会的门槛。阅读全文>>
[2012-10-20]DS:女神的逆袭
如同法式大餐给人以精细、考究的感觉一样,法国汽车留予世人的印象是大胆、细腻、时尚、浪漫。关于“法式浪漫”和“法式优雅”,人们不仅能从遍布香榭丽舍大街的LV上感知,同样也能在法系经典汽车品牌DS身上找到如此纯粹的法式标签。阅读全文>>
[2012-10-19]金九车市意外疲软 品牌竞争格局重新洗牌
10月10日,中国汽车工业协会发布9月份汽车市场产销数据。2012年9月不同于以往的是,汽车市场虽然有增长,但是却不是如同期望的那样迎来了金九银十的良好开端,9月份因为日系汽车市场的大幅下滑,整个市场产销表现呈现同比下降。阅读全文>>
[2012-10-19]推动和谐不仅要有福同享更要有难同当
在过去的个把月里,汽车行业无论是经销商或是拥有日系私家车的车主,都承受着巨大的压力。这不应该是一个成熟社会会出现的现象,当个人合法财产受到毁坏,人身安全受到威胁时,谁为车主的损失埋单呢?阅读全文>>
[2012-10-19]中国电动汽车应从轻型、短程起步
17日在上海召开的第四届中国电池技术创新(上海)论坛上,两位与会的院士不约而同地谈到,中国的电动汽车应从轻型、短程起步。阅读全文>>
[2012-10-19]汽车召回了 “三包”还远吗
近日,本田、丰田等品牌开始进行大范围大规模汽车召回,10月7日,本田宣布将在欧洲、美国等市场召回总计48.9万辆CR-V;丰田汽车10月10日宣布,将在全球范围内召回740万辆汽车,在华召回近140万辆汽车,这也引起了众多消费者的热议。阅读全文>>
[2012-10-19]丰田召回,营销还是作秀?
召回对于车企来说,算得上是一把双刃剑。产品出现问题极力掩饰拒不召回,是对消费者的藐视,一旦事发对品牌有着极大的杀伤力;而产品问题频出不断召回,又会挫伤消费者对产品的信心,同样对品牌有着不小的负作用。阅读全文>>
[2012-10-19]汽车文明 需要严格的法治
中国因车祸死亡数字已降了近半,但在全球范围来看还是较高的,近日公安部发布的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》,从考证和发照这一源头上严格了对驾驶员的考核,并在日常管理中对驾驶员提出了更高的要求。最严的交规能否管住“第一杀手”阅读全文>>
[2012-10-19]汽车市场竞争格局悄然生变
刚刚公布的前三季度经济数据显示,三季度GDP增长7.4%,而前三季度汽车销量仅同比增长3.37%,且9月汽车销量出现了今年2月以来的首次负增长。与此同时,各国别车系汽车9月份市场份额此消彼长,竞争格局悄然生变。阅读全文>>
[2012-10-19]汽车政策如何跳出怪圈?
中国的大多数城市现在都饱受着交通拥堵、尾气污染等苦恼,但对如何有效实现节能减排却没有达成共识。阅读全文>>
[2012-10-19]新红旗欲引领自主品牌高端化
红旗轿车正在按计划重归高端公务车舞台。在下个月召开的“十八大”上,红旗H7轿车将作为会务用车亮相。阅读全文>>
[2012-10-19]新能源车政策可放得更开
随着形势的变化,新能源汽车政策大有可为,也应该更放得开,各地可以指定更多灵活有效的政策,以更强的力度不断促进新能源汽车走过市场化的“冰冻期”。阅读全文>>
[2012-10-19]公路上的丛林法则
在路上开车目无法纪和公德心,以一股暴戾之气对付周围的驾驶者,但如果真的碰到难缠的对手,就怂了,马上跑路。阅读全文>>
[2012-10-18]九月车市销量同比下降 分化调整为主旋律
上周,中汽协召开信息发布会公布了9月份全国汽车产销数据。数据显示,今年9月汽车生产环比呈一定增长,但销量同比略降。1-9月汽车产销同比均有增长,但增幅较前8月略有回落。阅读全文>>
[2012-10-18]遏制车牌上涨须从源头抓起
最近以来,即便相关部门频频放出“抑价”信号,上海车牌价格依然节节跳涨,9月拍出了66425元的平均中标价,比上月均价上涨3866元,创下上海自2000年举行私车额度无底价拍卖以来的最高纪录。得益于新牌的上涨,二手车牌也水涨船高,飙升到了7.2万元阅读全文>>
[2012-10-18]紧凑型市场引发关注 SUV成厂家“心头肉”
城市SUV市场作为目前增速最快的细分市场,对每个厂家来说重要性不言而喻。同时,城市SUV市场正待成熟、完善,这一细分市场潜在消费者多,市场需求极大,挖掘这一市场提升销量相对简单,也为众多车企带来了更多销量增长机会。阅读全文>>
[2012-10-18]自主品牌能学加多宝吗
中国汽车行业合资品牌很多,自主品牌也不少,如果梳理他们打造品牌力的方式,或者说寻求高端化之道,确实是各不相同。阅读全文>>
[2012-10-17]自主品牌路在何方 亟待弥补的四大短板
高速发展十年之后,自主品牌今年遭遇销量和市场占有率“双降”困境。或许这能褪去自主品牌企业在“黄金十年”的蓬勃发展中积累下来的浮躁之气,静下心来,认真看看在高速增长所掩盖下的短板。阅读全文>>
[2012-10-17]车市“围城”中的喜怒哀乐 服务好是本钱
“城里的人想出去,城外的人想进来。”这是钱钟书先生的《围城》让很多人印象最深的感受。这种感受,也常用来形容婚姻。现在,也可以印证一下车市的部分状态。阅读全文>>