[2010-11-02]雷克萨斯副总曾曾林堂：小排量也是豪华车

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[2010-11-02]一汽丰田田聪明：5年内将导入更多新产品

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[2010-11-02]齐默尔曼：408销量达预期 508明年推出

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[2010-11-02]尹同跃：造汽车跟挖土方没什么区别

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[2010-11-01]何醒言：蒙牛“诽谤门”会否在汽车业上演

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[2010-11-01]罗凯福：斯柯达有可能为中国专门开发车型

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[2010-11-01]专访姚一鸣：歌诗图年目标销量力争2万辆

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[2010-11-01]宾悦车友访谈：牵手宾悦 共筑梦想

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[2010-10-30]绿地汽车总经理陆鸿文：今年业绩目标28亿

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[2010-10-30]赵福全：电动车能给企业带来利润才叫领先

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[2010-10-29]祁玉民：华晨三年内上市 重点发展专用车

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[2010-10-29]鲁志强：大产业弱企业难以成就汽车强国

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[2010-10-29]柳川昌巳：服务竞赛的终极目的是提升用户满意度

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[2010-10-28]雷诺CEO预测西欧车市2012年将反弹

日产・雷诺公司CEO卡洛斯・戈恩(Carlos Ghosn)日前发表声明称，西欧汽车市场可能要到2012才能恢复。阅读全文>>

[2010-10-27]马尔乔内:菲亚特没有意大利工厂会更好

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[2010-10-26]贾新光：年底车市或会出现政策末日效应

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[2010-10-26]蔡澈：在华策略拟提高奔驰国产比例至70%

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[2010-10-25]张毅：中国汽车销量应适度增长 不宜过快

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[2010-10-25]田聪明：一汽丰田称“有把握”完成全年目标

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[2010-10-25]上汽董事长胡茂元：乐意参与通用IPO

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