[2011-04-21]饶达:中国汽车行业的宏观管理一团乱糟糟

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[2011-04-21]高旭东：在中国合资企业搞自主品牌没有前途

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[2011-04-21]赵福全：合资品牌成本控制不强 自主胜出

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[2011-04-21]发改委陈新年：应加大新能源汽车消费补贴

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[2011-04-21]众泰汽车董事长吴建中：电动车安全是可控的 预备安装监控

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[2011-04-20]朗博文：标致将结合中国市场推混合动力车

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[2011-04-20]北汽董事长徐和谊：争取明年实现整体上市

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[2011-04-20]吉利总裁杨健：“2015年将销售200万辆”

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[2011-04-20]大众中国总裁倪凯铭:五年内在华投资百亿欧元

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[2011-04-19]赵建国：电池技术不过关减慢电动汽车推广

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[2011-04-19]松木秀明：一汽丰田将布局二、三线城市

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[2011-04-19]郭孔辉：政府应给低端电动汽车“准生证”

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[2011-04-19]工信部副部长苏波：加快培育发展节能和新能源汽车

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[2011-04-18]宝马中国许智俊：下一波高速增长来自二手车

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[2011-04-18]王侠：竞争不是坏事 应正视“合资自主”

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[2011-04-18]口碑之选 明锐车主谈明锐

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[2011-04-16]广汽集团总经理曾庆洪：谈汽车工业发展方向

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[2011-04-15]魏文清：2011年东风雪铁龙进入提升巩固期

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[2011-04-15]徐和谊：汽车产业没有泡沫 发展健康

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[2011-04-15]贾新光：锂电池安全性还有待提高

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