[2012-01-12]亟待培养的“汽车公民”

因酒驾被判6个月拘役的音乐人高晓松，获释后成为酒驾公益事业的“香饽饽”。在接受东风日产邀请担任“汽车公民”宣传大使后，一颗“醉”心是否有资格一度引起诸多网民的集体发问。虽然有关资格的发问没有定论，但如何在汽车数量激增的情况下，唤醒驾驶者的“汽车公民”意识觉醒，成为很多城市、城市人关注的问题。阅读全文>>

[2012-01-12]汽车界应先物联再车联

随着物联网的诞生和发展，这几年汽车界产生一个类似的新概念―――车联网。据相关报道，未来10年将是国内车联网市场的高速发展期，由此形成的市场规模大约在2000亿元，相关产品带来的利润总额约为200亿元。随着去年年底国内各机构主导的车联网产业联盟如雨后春笋般成立，整个产业进入爆发前夜。阅读全文>>

[2012-01-12]校车标准争议不在点上 各方都该打50大板

近日，关于校车标准的争议甚嚣尘上，宇通以外的客车企业指责宇通“绑架”校车标准，宇通则声称其参与制定的标准完全合规合理。单纯从这个争议内容看，目前无法判断哪个说法合理，不能判定到底谁在胡闹，但他们都该打50大板。阅读全文>>

[2012-01-12]所谓名利双收 华晨汽车中华H530喜获大奖 笑看众车

华晨汽车中华H530荣获“年度自主品牌车型”奖。华晨汽车中华H530不仅应在动力、舒适、安全等方面达到同级别合资车型的平均水平，更代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步。阅读全文>>

[2012-01-12]奥迪Q7导购：低调奢华 沉稳大气的豪华SUV

有人曾这样形容奥迪Q7――“大块头有大智慧”。作为奥迪第一款顶级SUV，奥迪Q7以动感的造型、先进的技术在全球获得了较高的赞誉。自2006年正式登陆中国，奥迪Q7就颇受国人喜爱，一度成为高档SUV市场的中坚力量。官方指导价为：82.1-257.8万。阅读全文>>

[2012-01-11]“汽车整车制造”为何不再鼓励？

经国务院批准，国家发展改革委、商务部日前对外发布新修订的《外商投资产业指导目录（2011年修订）》，自2012年1月30日起施行。阅读全文>>

[2012-01-11]未来10到20年是汽车电动化转型期

汽车产业界国际上基本有一个共识，未来十到二十年是以汽车电动化转型为特征的整个汽车产业的转型期。未来十到二十年，新的一些国际汽车产业竞争格局的抽塑期，动力就是电动化转型。阅读全文>>

[2012-01-11]争议10%增速：2012中国车市向何方

“2012年中国乘用车市场需求将增长10%以上。”1月8日，国家信息中心信息资源部主任徐长明在2012中国汽车市场研究高峰论坛上表示。阅读全文>>

[2012-01-11]校车安全：车子重要还是司机重要？

1月8日，是《校车安全技术条件》等四项强制性国家标准征求意见的截止日期。综合媒体报道，这一征求意见稿引起了一些争议，其中一个焦点是，一些汽车企业认为标准过高，有可能将一些中小客车企业排除在外，也会导致贫困地区买不起校车。而被校车事故深深刺痛了的民众，许多人主张以美国校车的安全标准为依据，制定校车国标，因为从情感上来说，孩子的安全总应该摆在第一位。阅读全文>>

[2012-01-11]福特CEO：2012年向美国推出5款电气化车辆

福特汽车公司CEO穆拉利日前在底特律车展上表示，福特将在2012年向美国市场推出5款电汽化车辆。另外，福特将兑现承诺，在美国创造12,000个工作岗位。阅读全文>>

[2012-01-11]不按常规出牌 2013款别克Encore本月11日首发

别克之前已经在底特律车展开幕前每周发布该车的一张预告图，因此还只剩下一张图片没有发布。有关别克Encore跨界车的全部细节和动力配置等信息，将在该车正式亮相时才能公布，让我们拭目以待。阅读全文>>

[2012-01-11]一汽丰田卡罗拉导购：车内宽敞 油耗低 家用购车首选

一汽丰田卡罗拉整车表现出“宽而低”的态势，营造出宽敞的车内空间。匹配全新开发的双VVT-i技术的1.6升和1.8升发动机，为车友们带来更强悍的动力体验。指导价为：12.38-19.98万元。阅读全文>>

[2012-01-10]东风标致508成高端车新宠 领导地位渐清晰

近日，在海南省三亚市举办的“金砖国家友好城市暨地方政府合作论坛”上，东风标致508被选为大会官方惟一指定用车。这也是508继夏季达沃斯论坛被指定为“21TIME精英座驾”之后，短短几个月间又一次赢得此类高端政商界组织者与委员会的认可。凭借其大气优雅的外观及豪华的高科技配置，508逐渐成为高端用车的新宠，在同级高端车中的领导者地位逐渐清晰起来。阅读全文>>

[2012-01-10]豪华SUV将告别野蛮成长 市场环境尚不成熟

随着豪车消费人群逐渐年轻化，用车需求也在发生转变。尽管豪华SUV在未来很长一段时间内还将成为车市的宠儿，但“惟品牌是从”与“惟排量是从”的时代已成为过去。阅读全文>>

[2012-01-10]丰田皇冠瞄准都市新贵 老将更具新范儿

有相关调查显示，眼下高档车销售中，除了车辆基本性能外，亮眼的外形、活力四射的风格、高科技细腻的配置，更能吸引购买者的眼球。阅读全文>>

[2012-01-10]评论：要充分估计电动汽车弯道超车困难

汽车业是一个资金密集、技术密集和劳动力密集的产业，但是从某种程度上说，它也只不过是一个“组装型产业”。只要获得政府的生产许可，就可以通过外购相关零部件进行组装，实现汽车的产出。这也是为什么在中国有相当一批汽车制造企业是通过KD件起步实现发展的根本原因。阅读全文>>

[2012-01-10]2012年汽车行业六大展望 调整将成主旋律

展望2012年，业内专家认为，中国汽车市场调控正处于一个节点期，相关产业政策将在年中明朗，汽车企业要做好自身调整，尽快面对行业回归健康发展的现实。阅读全文>>

[2012-01-09]新四大合资项目或生变 外商投资整车受限

2011年年底，国家对整车合资项目再次收紧。日前，国家发改委、商务部公布了《外商投资产业指导目录(2011年修订)》(以下简称《目录》)，将汽车整车制造条目从鼓励类删除，增加新能源汽车关键零部件及培育战略性新兴产业等条目，体现了国家有意推动产业整合、鼓励自主汽车以及新能源汽车产业的发展意向。阅读全文>>

[2012-01-09]校车新标准不能被车企利益绑架 成本增加

频繁高发的校车事故引起国务院高度关注。“新校车标准”征求意见时，在客车行业引起普遍争议，一些主流的客车厂家认为，“新校车标准由宇通相关人员执笔，以主要做中大客车的‘宇通标准’作为行业标准，将中小型的客车企业全部排除在外。”阅读全文>>

[2012-01-09]一锤定音：帝豪欧洲四星含金量很高

上周五在京参加吉利汽车组织的安全吉利解析会，深度了解吉利汽车近年在汽车安全方面付出的巨大努力和取得的突出成绩。阅读全文>>