[2013-01-14]凤凰汽车中国年度盛典 登门户金辕之巅

2013年1月11日，北京。由凤凰网、凤凰卫视联合主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别支持的2012中国汽车年度盛典炫丽揭幕。全新一代奥迪A6L荣获2012中国汽车年度盛典年度车奖。原机械工业部部长何光远，北京汽车工业控股有限责任公司董事长徐和谊，浙江吉利控股集团董事长李书福分别作为本次颁奖典礼的终身成就汽车人物奖、年度影响力人物奖和年度成长性企业奖得主出席了本次盛会。阅读全文>>

[2013-01-12]自主品牌公车的两个利好

日前，工信部网站上公布了一则《2012年度党政机关公务用车选用车型目录（征求意见稿）》，内中包含了四百余款不同配置的车型。引人注目的是，这四百余款车里，全部都是我国自主品牌。阅读全文>>

[2013-01-11]绕不开自主 2013年“后合资时代”新变局

随着汽车业作为国民经济支柱产业的地位更加稳固，国家对于汽车合资有了新的界定。2011年4月，国务院出台的《外商投资产业指导目录》，将整车制造从鼓励类中删除，再合资门槛提高，进而在产业政策上将汽车业推入了后合资时代。阅读全文>>

[2013-01-11]丰田汽车集团的2012：从主动减速到踩油门

《华尔街日报》2012年初评选的“2012年全球12名注目企业家”中，丰田汽车社长丰田章男意外入选，成为了唯一一名获选的亚裔人士。他获选的理由是，“今年对丰田章男来说是生死存亡的一年。”阅读全文>>

[2013-01-11]有名无实的高速路

这几千公里的高速旅程，我走得如履薄冰，动员一车人严密观察，绝不漏过一个限速标志！阅读全文>>

[2013-01-11]2013年经销商日子更难过

为了生存，不少经销店已经果断实施了御寒举措，减员、降薪、裁员、减支出……阅读全文>>

[2013-01-11]公务车采购自主化不应无疾而终

各方舆论强烈关注的新目录跨年而未能出台。如果真的无疾而终或作出重大妥协，整个汽车业无疑将会觉得很丢脸。阅读全文>>

[2013-01-11]新交规震慑作用有多大

遇到路口便减速慢行，这就需要车主养成习惯。如果没有本次新交规带来的争议，大家会注意到这一点吗？阅读全文>>

[2013-01-11]如何看“闯黄灯”暂不处罚

“史上最严交规”1月1日实施以来，引起社会强烈关注，“闯黄灯”扣6分的规定更引发广泛争议。日前，公安部交管局专门下发通知，要求各地交管部门对目前违反黄灯信号的，以教育警示为主，暂不予以处罚。阅读全文>>

[2013-01-11]城市化加速改变美国汽车制造商投资思路

全球城市化力度加大正在改变汽车制造商的思路。美国福特公司发现，在伦敦等城市，有些日子消费者会认为乘坐火车最为合理。阅读全文>>

[2013-01-11]大众DSG事件处理方案 显质检总局新思路

大众DSG事件两种解决方案，大陆台湾谁更合理？阅读全文>>

[2013-01-10]谁把星期天还给中国轮胎工人

近日，在某网站看到一则帖子。一位名叫gaoyanqing的网友在2012年7月份发帖称：“把员工当人吗？每天上班12个小时，还要提前一个小时点名，实际每天在厂里呆13个小时，还是人干的吗？……”帖子中写明，这是一家知名度较高的台资企业位于福建漳州的轮胎厂。阅读全文>>

[2013-01-10]自主品牌目标激进反衬合资谨慎

如果没有过硬的产品支撑，没有完整的市场营销计划，自主品牌提出的宏伟目标计划，最终只会成为“笑话”，也会影响自身的发展阅读全文>>

[2013-01-10]回顾2012：微增长又一年

平淡中也会掀起涟漪。在整体市场需求增速放缓的大背景下，首当其冲的是一线经销商的抱怨，“库存压力太大了”，这不仅出现在自主品牌，包括合资品牌以及进口品牌经销商均在高库存背景下“挣扎”。阅读全文>>

[2013-01-10]与国外差距拉大 新能源车依然步履蹒跚

尽管节能减排和发展新能源汽车已经成为中国上上下下的共识，但从目前的情况看，我国新能源汽车的发展依然步履蹒跚，与国外的差距正在拉大。阅读全文>>

[2013-01-10]大排量畅销 环保梦如何照进现实

2012年，工业和信息化部部长苗圩曾公开表示，在中国，绝对不能鼓励那种大尺寸、大排量豪华型汽车的发展，中国人多地少，基本国情决定了我们不能走那条路。从政策来说，未来国家一方面会加大公共交通的发展，另一方面更会鼓励一些小尺寸、小排量、小型汽车的生产与经营。阅读全文>>

[2013-01-10]环保警钟：微型轿车市场全面沦陷

在提名2012年度绿色环保汽车评选的微型轿车名单时，本报汽车周刊编辑部惊讶地发现，在过去整整一年的时间里，除了奔驰smart之外，国内市场上竟然没有全新甚至改款上市的微型轿车车型。阅读全文>>

[2013-01-09]中国汽车市场下一个10年的“2000万猜想”

数据显示，过去的2012年，全国汽车产量已经突破1960万辆，首次超过整个欧洲1830万辆产量，不出意外，2013年，中国汽车产量将突破2000万辆，真正迈入“2000万时代”。汽车126年发展史中，未曾出现过单一市场达到2000万规模，这个全球未曾出现过最大汽车市场，将给中国汽车产业带来什么？阅读全文>>

[2013-01-09]新交规不影响保险合同的效力

今年1月1日起，新交规的实施不仅让驾车一族谨小慎微，也让他们驾车之余忐忑不安：违规行为导致的车险事故会不会被保险公司拒赔？记者在采访保险业专家后获悉，新交规的实施不会影响保险合同原有效力。阅读全文>>

[2013-01-09]谁将率先破局？合资自主态势新解

又到年关，业界总会少不了对一年来过程及态势的盘点，车企们回首一年来之得失，而媒体们总要回顾一年来行业新闻大事大势。阅读全文>>