[2013-09-16]崔东树：汽车三包政策对于经销商利大于弊

崔东树：汽车三包政策对于经销商利大于弊阅读全文>>

[2013-09-16]汽车智能化来袭 IT企业PK车企

汽车智能化来袭 IT企业PK车企阅读全文>>

[2013-09-14]汽车智能化来袭 IT企业PK车企

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[2013-09-14]特斯拉启示：中国有必要出一个特斯拉吗

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[2013-09-14]从凯迪拉克换标传闻看豪车品牌战略变革

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[2013-09-12]八月车市回暖 库存预警指数降至警戒线内

八月车市回暖 库存预警指数降至警戒线内阅读全文>>

[2013-09-12]谁在疯狂消费变了味儿的汽车三包

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[2013-09-12]自动驾驶汽车技术不是问题 法规与接受度才是关键

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[2013-09-12]买了“柠檬车”怎么办

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[2013-09-12]新能源汽车概念股受机构追捧

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[2013-09-11]十问进口现代

日前，新快报汽车测评周刊报道了“华南车市反思”系列策划之《进口现代阻碍北京现代走高端广东单店半年销量不足70辆胜达大降3万元与国产贴身肉搏》，引起业界较大反响。对于现阅读全文>>

[2013-09-11]取消外商独资禁令 展开汽车业再调整

进口汽车的高价格只是冰山一角，它使得汽车工业的不合理政策暴露在公众面前。这种不合理的政策使我国消费者长期支付着高昂的代价，使外商不必拿出最好的技术就可以在我国市场上阅读全文>>

[2013-09-11]汽车厂家提前实行“三包”这种承诺算不算数？

上周，不少汽车厂家纷纷宣布提前实行“三包”。对急着买车的人而言，再也不用为了等十一实施的“三包”政策推迟购车计划了。在国家“三包”规定未正式实施前，购买这类厂家承诺的阅读全文>>

[2013-09-11]庞大合资斯巴鲁并非第二个利星行

庞大集团与斯巴鲁成立的新的合资公司打破了在汽车流通领域里外资品牌在华销售公司全部由外资主导的局面，开创了外资品牌在中国市场和本土经销商合作的新模式。9月3日，中国最大阅读全文>>

[2013-09-11]日系车的春天来了吗？

2013年上半年，中国车市再次让各类预测失去了准星。根据中国汽车工业协会的统计数据显示，今年上半年全国汽车产销双超10％，与年初预测的个位数微增长相比可谓是意外的惊喜。值得关阅读全文>>

[2013-09-11]副市长身亡或因气囊未弹 标准缺失维权难

据透露，中国汽车技术研究中心正在围绕气囊做两个项目，在十二五末逐步建立起汽车安全气囊的标准体系近年来，被称为汽车上“最后一道生命防线”的安全气囊屡屡成为车主们投诉的重阅读全文>>

[2013-09-10]“三包”别作秀 “三包”非全包

“三包”别作秀 “三包”非全包阅读全文>>

[2013-09-10]大气“国十条”出台 如何透明税费去向？

大气“国十条”出台 如何透明税费去向？阅读全文>>

[2013-09-10]三大传统汽车媒体的未来趋势

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[2013-09-10]城市交通拥堵牵制中国汽车业发展

城市交通拥堵牵制中国汽车业发展阅读全文>>