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河南车网 > 车市评论
[2013-09-25]改称自主为“中国品牌”是心态调整
改称自主为“中国品牌”是心态调整阅读全文>>
[2013-09-25]质量提升、监管、成本承担是油品升级三难
质量提升、监管、成本承担是油品升级三难阅读全文>>
[2013-09-25]油品升级厘清责任是关键
油品升级厘清责任是关键阅读全文>>
[2013-09-24]置换购车警惕三大陷阱
置换购车警惕三大陷阱阅读全文>>
[2013-09-24]如何读懂被“注水”的官方油耗
如何读懂被“注水”的官方油耗阅读全文>>
[2013-09-24]钓鱼岛事件牵累日系车 中国市场格局多变
钓鱼岛事件牵累日系车 中国市场格局多变阅读全文>>
[2013-09-24]谁是车联网先行者
谁是车联网先行者阅读全文>>
[2013-09-24]油品提质提价对减轻雾霾污染贡献多大
油品提质提价对减轻雾霾污染贡献多大 阅读全文>>
[2013-09-24]中国消费者对电动车不“来电”
中国消费者对电动车不“来电” 阅读全文>>
[2013-09-24]东风乘用车:华系车的火山杨之道
东风乘用车:华系车的火山杨之道阅读全文>>
[2013-09-24]15万的买车抉择 高配自主还是低配合资
15万的买车抉择 高配自主还是低配合资阅读全文>>
[2013-09-24]15万元选车 涡轮增压还是自然吸气?
“15万预算买辆家用车,动力选涡轮增压还是自然吸气呢?”有不少买车的朋友向笔者咨询过此类问题。众说周知,我们选择涡轮增压是希望动力更足,同时又能更省油;选择自然吸气则是因为这个技术更加成熟,也能更省钱省心。为迎合不同消费需求,许多车企都在同一车型上装配了这两款动力,比如近来中级车市颇受关注的C4L,就拥有1.6THP、1.8L CVVT和1.6LCVVT这三款动力组合。阅读全文>>
[2013-09-24]汽车点评联合百度阿拉丁打造车展专题
2013法兰克福国际车展已经于9月12日盛大开幕,作为全球规模最大的车展,新车首发的前沿阵地,汽车各界交流合作的巨大平台,法兰克福车展一直是全球最为知名的国际车展之一,有“汽车工业奥运会”之称。为迎接这一汽车行业盛会,汽车点评联手百度阿拉丁打造法兰克福车展特别专题,为国内广大的汽车消费者与爱好者,提供2013法兰克福车展最前沿的资讯信息,以及其他优质内容。阅读全文>>
[2013-09-23]长城会倒下吗?
长城会倒下吗?阅读全文>>
[2013-09-23]豪车“铁三角”裂变 第一阵营谁将率先“撞线”?
豪车“铁三角”裂变 第一阵营谁将率先“撞线”?阅读全文>>
[2013-09-23]两大关键问题未解决 新能源汽车补贴刺激作用有限
两大关键问题未解决 新能源汽车补贴刺激作用有限阅读全文>>
[2013-09-23]处罚黑车 为何能够打折
处罚黑车 为何能够打折阅读全文>>
[2013-09-23]施泰德:“奥迪夺冠不能‘快跑’”
施泰德:“奥迪夺冠不能‘快跑’”阅读全文>>
[2013-09-23]后市场或陷入空心化 价格战和山寨化孽缘何时了?
后市场或陷入空心化 价格战和山寨化孽缘何时了?阅读全文>>
[2013-09-23]维修价格那么高,汽车4S店为何仅有微利
维修价格那么高,汽车4S店为何仅有微利阅读全文>>