中国汽车产业应该有定力和自信
5、“十三五”期间，中国汽车产业“走出去”的模式将转型升级。由于汽车是高端机电一体化的并且正在迅速智能化的国际贸易大宗商品；又由于汽车产品价值 高，对经济影响大，所以各进口国在经济发展到一定水平后，都追求改变单纯进口为不同程度的当地生产。上世纪我国是汽车进口大国，出口很少。进入新世纪以 来，我国汽车出口快速增长，目前已达到进出口平衡的状态。但是，近三年来，我国汽车整车出口却连续下降。究其原因，出口环境诸方面有好有坏，并非一齐急转 直下，中国汽车产品的水平和竞争力应有明显提高，为什么出口达到百万辆级后，便徘徊不前甚至下降呢？根本原因在于出口模式应该转型升级，主要依赖货物贸易 出口的方式必须改变。“十三五”期间，由于国内市场进入平稳增长的“新常态”，开拓海外市场必定成为中国汽车生产企业发展的战略选项；而国家“一带一路” 战略的实施，又为中国汽车产业“走出去”提供了更好的外在条件。“十三五”期间，以海外建厂生产为主要形式的国际产能合作，必将成为中国汽车产业的又一大 亮点。
除上述几点外，“十三五”期间，中国汽车产业节能减排的自觉性将进一步加强，合资合作也将进一步深化。我们有充分理由相信，只要我们努力，“十三五”期间将成为中国汽车产业发展最好的时期。
岁末年初，万象更新，中国汽车产业又站在了新的起点上。虽然新的挑战更激烈，但新的基础更坚实，新的条件更给力，我们产业自身也更坚强。中国汽车产业应该有自己的定力和自信。
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