[2012-04-09]中国车市渠道下沉 二、三线市场成主战场

下一个10年，二、三线市场将成为中国车市的主战场，渠道下沉成为实力车企冲市利器，成都商报首推全川“1+N”联盟。阅读全文>>

[2012-04-09]媒体评论：加强执法给“闯黄灯”亮起红灯

“闯黄灯”到底违不违法，日前，嘉兴市中级人民法院给出了明确的答案：违法。阅读全文>>

[2012-04-09]中国车市进入新一轮换购期 理性换车时代

买车的人无外乎分两类，一类是第一次购车，一类则是“弃旧迎新”。阅读全文>>

[2012-04-09]重新认识本土品牌 众多新车展新貌

过去的两周是属于本土品牌的。阅读全文>>

[2012-04-07]奔驰叫停在华的巨幅降价 豪车价格回归理性

清淡的车市令豪华车动辄10万元以上的降价声格外醒目。阅读全文>>

[2012-04-07]宝骏的“非合资自主品牌”现象

不要拍脑袋做高端或低端，应集合自身能够运用的资源，特别是让股东方投入优质资源，做适合市场需求的良品。阅读全文>>

[2012-04-07]量体裁衣，长安悦翔最适合我

说起隔壁邻居老王，是一个向来俭朴细心过日子的人。小到一针一线，大到家里购买冰箱和彩电，他从来都是只买对的，不买贵的。买车对他而言，也是如此。阅读全文>>

[2012-04-07]聚焦车企财报 上汽集团：销量老大狂赚200亿

2011年完成整体上市的上汽集团，进一步坐实老大位置。去年上汽集团实现营业收入约4348亿元，同比增长18.89%，实现净利润约202亿元，同比增长23.38%。阅读全文>>

[2012-04-07]中级家轿力掀“温情营销” 轩逸居领军地位

力掀“温情营销”的中级家轿市场硕果累累。本周，记者从东风日产了解到，该公司旗下主攻家用市场的轩逸，自上市累计销量已突破50万辆大关，稳居中级家轿市场领军地位。阅读全文>>

[2012-04-07]吉利沃尔沃签订备忘录 和而不同的协同合作

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[2012-04-07]企业应理性对待“惟销量论”

销量下降是别人下降，我们一定要跑赢大盘。”这可能是众多厂商的真实心态。今年多数车企制定的销售目标依然激进，动辄10%、20%的增长率，然而行业机构预测，今年车市可能只有3%的增长，甚至是零增长。阅读全文>>

[2012-04-07]自主品牌寄望北京车展 打响A级车保卫战

自去年以来，自主品牌轿车份额一直在下降。在国产轿车中，以今年前两个月份额与去年全年相比，自主品牌微型车的比重已从72%下降到63%，同期自主品牌小型轿车的比重也从39%下降到30%。阅读全文>>

[2012-04-07]本田发布中国整体战略 中期如何调整步伐

本田将于4月10日发布其在中国的整体战略，这将是继丰田实施云动计划之后公布其中国战略的又一家日系汽车企业。阅读全文>>

[2012-04-07]车企大幅降价 豪车列强面对残酷竞争

昨天写到中级车市场是“清明时节雨纷纷”，新车竞争激烈，市场格局纷乱；节前写了中高级车不能靠“愚人”赢得市场，这个白热化的市场渐趋成熟，“愚人”的营销只能赢得了一时；而说到当今豪华车市，各个车企也是机关算尽，甚至纷纷大幅降价，真的是要让“路上行人欲断魂”。阅读全文>>

[2012-04-07]昔日欧洲第一沦为弃子 解析通用怎样毁掉欧宝

通常，一家汽车工厂成立50周年时都会迎来盛大庆典。然而，对年已半百的欧宝波鸿工厂而言，它迎来的是可能遭到关闭的噩耗。阅读全文>>

[2012-04-07]豪华车消费观念进化 奥迪赢在“面”上

最近几年，中国的最大变化就是消费观念。阅读全文>>

[2012-04-06]自主品牌寄望北京车展 打响A级车保卫战

自去年以来，自主品牌轿车份额一直在下降。在国产轿车中，以今年前两个月份额与去年全年相比，自主品牌微型车的比重已从72%下降到63%，同期自主品牌小型轿车的比重也从39%下降到30%。可见，合资品牌下压势头空前强化，铃木北斗星在2011年微型车销量榜位居第5，今年已前移到3甲行列，雪佛兰赛欧三厢也抢夺原本属于一汽夏利A+三厢的小型车销量宝座。阅读全文>>

[2012-04-06]车企大幅降价 豪车列强面对残酷竞争

三大豪车巨头中，前几天奥迪A6L在广州上市，奥迪在华推出了“标准论”，誓将优势保持到底。作为老大，奥迪的寂寞如今化成煎熬，面对咄咄逼人的宝马，它也是“欲断魂”；阅读全文>>

[2012-04-06]本田发布中国整体战略 中期如何调整步伐

本田在中国市场的成绩并不像丰田、日产那样显得突出，其在2011年的市场业绩下滑也让业界出现了诸多质疑：本田过去的战略是错了吗？本田将如何调整自己在中国的市场战略呢？阅读全文>>

[2012-04-06]昔日欧洲第一沦为弃子 解析通用怎样毁掉欧宝

欧宝与通用的强强结盟，曾缔造了经济大萧条时期令人瞩目的产业奇迹。然而好景不长，在通用介入下，欧宝渐渐失去了自己的话语权。阅读全文>>