[2012-02-20]天价赔偿背后 安全行车与财富多寡无关

2012年的头两个月车市很是热闹，先是雅阁撞了温州的劳斯莱斯，接着菱悦又撞了南京的劳斯莱斯。车被撞很正常，现在的城市每天都有各种大大小小的交通事故，可两辆劳斯莱斯1200万的身价以及两单事故让人咋舌的定损金额却是刺痛了有车族的神经。阅读全文>>

[2012-02-20]汪云青：劳斯莱斯梦魇 一旦吻上后果严重

温州雅阁撞了劳斯莱斯，我还在当热闹看，接着南京菱悦撞了劳斯莱斯，我就隐隐有点担心起来。阅读全文>>

[2012-02-18]不确定因素增加 2012车市增长10%过于乐观

2012年1月份的中国国内市场销量138.98万辆，同比下降26.39%。毫无疑问，这是近三年来，国内汽车市场下滑最为糟糕的月份。从宏观上看，这种下滑其实是续2011年全年低增长势头下的一个延续。阅读全文>>

[2012-02-18]备胎规格至关重要 全尺寸问题备受关注

在中消协看来，汽车厂商的字典里，或许没有“有备无患”这个词。日前，中消协发出“应配备全尺寸备胎”的呼吁，让许多人第一次关注到备胎问题。阅读全文>>

[2012-02-18]销售理念 竞争不靠价格靠品质

为了挽回颓势，不少自主品牌车型迅速启动降价按钮，降价幅度普遍都达到了近万元。然而事实证明 “价格”手段并不奏效，靠品质打拼出光明大道。阅读全文>>

[2012-02-17]满嘴跑汽车 谁让青年汽车变成“赌徒”？

2011年的最后几个月，对于青年汽车而言，是其最刻骨铭心的一段日子。青年收购瑞典萨博汽车这一场扑朔迷离的战役已经持续多日，它的曲折经过让青年汽车抓心挠肝。本以为去年12月否决“双庞”联合收购萨博，萨博破产获批后，这场收购大战将画上圆满的句号。阅读全文>>

[2012-02-17]锂电需求四步走：道路渐宽终会有春天

“对电动汽车，要直接让市场来运作比较难，毕竟过高的电池成本还无法让消费者接受。目前看来，短期内大规模推广电动车还不太可能，估计要到‘十三五’才会迎来电动车及车用动力锂电池的大规模发展。”阅读全文>>

[2012-02-17]中国自主品牌车 率先打响龙年失势反击战

汽车市场在经历了2011年的低潮后，业内人士纷纷期待2012年里有新的崛起。业内人士认为，在中国龙年里自主品牌车率先打响失势反击战，或将以“龙腾虎跃”之势发展赢得市场。阅读全文>>

[2012-02-17]豪车事件曝车险软肋 超豪车应配齐免责条款

自从最近发生在国内的豪车碰撞事件曝出以来，对行业乃至社会的影响，已经远远超出了交通事故所带来的影响本身。就拿车险来说，按理说豪车这样的价值，应该配齐各种相应的免责条款才合理。阅读全文>>

[2012-02-17]华晨中国意外公开困境 高管高位集体抛售

2011年底至2012年初，以华晨中国主席吴小安、行政总裁祁玉民及非执行董事雷晓阳为首的高管们，开始上演了一轮盛大的抛售潮。这头刚刚披露完行使股票期权的信息，那头就近半个亿的抛股信息。阅读全文>>

[2012-02-16]庞大集团：更多人竞购萨博是好事

：“越来越多的人参与竞购萨博，对我们这种一般债权人来说，不失为一件好事。对萨博感兴趣的人越多，其资产价值评估也就会越高。”2月13日，庞大集团董秘王寅就多方企业参与收购萨博一事在接受《国际金融报》记者采访时表示。阅读全文>>

[2012-02-16]彼得・希瑞尔和K2两厢

2006年北京车展，在展场外一家餐馆的二楼，见到刚刚从奥迪转投到起亚旗下的设计师彼得・希瑞尔。清瘦，随和，没有大师的“艺术范儿”。当时他刚刚接手担任起亚总设计师，来北京了解中国消费者的独特需求和审美。阅读全文>>

[2012-02-16]不必担心中国汽车产能过剩

中国汽车业，一直在担心中长大。每隔几年，市场上就会传出中国汽车可能产能过剩的预测。但每一次，中国汽车业似乎都有惊无险地过关了。阅读全文>>

[2012-02-16]酒驾司机同饮者受“连坐”合理合法

与酒驾司机同饮者也要承担责任？《人民日报》昨天的报道称，济南市交警部门针对酒驾问题，出台并实施抄告单位、追责同饮者、强制刑拘等一系列“新政”。社会舆论对“追责同饮者”颇有微词，认为这种“连坐”值得商榷。阅读全文>>

[2012-02-16]锁定荣威R95 上海牌要打造“上汽奥迪”？

在近期工信部发布的新车目录中，赫然出现了“上海牌”的身影，新车包括CSA7200、CSA7300和CSA7240。因此，“上海牌轿车将重出江湖”的消息一时间成为业界关注的焦点，并引起媒体和消费者的极大关注。阅读全文>>

[2012-02-16]江文辉：中国二手车交易升温是市场发展的必然趋势

自开春以来，国内新车销量下降，而二手车市场交易量不断创新高，其原因在于二手车市场自身优越性，二手车交易的不断升温是市场发展的必然态势。阅读全文>>

[2012-02-16]斯柯达跨界首款车型Fabia Scout惹火上市

无论是空间、动力，还是人性化方面，晶锐样样都拿的出手。特别是随着今年推出的2011款，在保持一贯高品质的基础上，更是增加了不少实用的配置，性价比提升显著。而且随着销售价格的降低，选择晶锐无疑是个更加实惠的选择。阅读全文>>

[2012-02-15]消费者需求放缓 产能过剩促车市理性回归

对于号称全球第一大汽车市场的中国车市来说，前两年“一路狂奔”的势头终于因为种种因素而慢了下来，并开始步入另一种与之前相比截然不同的发展轨迹。需求放缓已成为一个不争的事实，政策倾斜也已成过去。在过去的一年里，国内车市就像一个开始脱离父母呵护而需面临独立成长的孩子一般，完成了一个足可引以为傲的蜕变――在理性回归之路上行进得愈发稳健。不可否认，这是车市走向成熟的一个重要标志。然而，处于成长期的国内车市依然会像一个半大的孩子那样，不可避免地存在着某些略显激进的问题――比如产能扩张过度就是导致车市走向理性回归的一个阅读全文>>

[2012-02-15]积极关注公车新政 自主品牌受益明确

投资选择：2011年底政府出台了新的公车采购政策及公车选用目录细则，公车新政将在2012 年执行。此新政不仅对采购公车排量和价格界定新的标准，更为主要的是对进入政府采购公车目录的车企要求更为严格；我们按此政策分析，虽然也将有合资车企进入目录，但符合该政策的自主品牌车企比重将上升明显；符合该政策的可能将主要以自主品牌车企为主；若2012 年更多自主品牌车企进入公车采购目录，则将缓解自主品牌需求的下滑，提升其市场份额。统计数据显示，上市公司A 股中：长安汽车、上汽集团、一汽轿车、江淮汽车等分别受益；H 股中：阅读全文>>

[2012-02-15]普锐斯再度入华 深度本土化是成功关键点

2月22日，第三代普锐斯将在深圳正式上市，这是普锐斯二次进军中国市场，经历了2006年在中国市场上的滑铁卢，这次普锐斯的重返备受各界瞩目。阅读全文>>