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[2012-02-15]政策成本转嫁消费者 汽车三包爱你不易
历经七年坎坷路的 《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(俗称汽车“三包”)今年已进入第八个年头,继去年发布意见稿征求意见、召开听证会后,近期国家质检总局公布了第二次征求意见稿 (下称二稿),再次向社会公开征求意见。与一稿相比,多项条款的修改虽明确向消费者靠拢但仍被指力度不够。汽车之家也特联合汽车商业评论、《南方都市报》、《新京报》、《华西都市报》、《新闻晨报》、《新闻晚报》、《楚天都市报》等,面向广大消费者、厂商、经销商、媒体等各界展开了大范围调查。在为期5天的调查时间内线上共收到过万份问卷,据调查结阅读全文>>
[2012-02-15]超大型汽车经销商集团吞并正当时
2011年的车市在微弱增长的数据下谢幕。虽然多种因素聚拢合力造成了这个结果,但市场经济对任何企业来说都是公平的,冷淡的市场也给一些大型汽车流通集团制造了机会。阅读全文>>
[2012-02-15]迈锐宝和斯巴鲁XV 诠释经典与优雅
受业界关注雪佛兰迈锐宝和斯巴鲁XV将于今天上市。迈锐宝时尚、动感、经典的外观,温馨、活力的内饰,油耗少;斯巴鲁XV硬朗、简洁、优雅的外观,运动、时尚的内饰,高配置,行驶平稳流畅。这两款车是经典与优雅的诠释。阅读全文>>
[2012-02-15]3月1日首发 新款福克斯先放话
3月1日,新福克斯将在海口首发亮相,估计正式上市要到4月份的北京车展前后。阅读全文>>
[2012-02-14]长安奔驰长城三大老总本周声音解读
“要想成为全球或者说是中国的一个优秀企业,重组关必须得过。”经历昌河事件风波后的长安汽车集团董事长徐留平如此看待企业兼并重组。“纵观全球汽车史,我认为是一个并购重组的历史。多数汽车企业都是经过一系列并购重组,从小到大,从弱到强。徐留平认为,企业的兼并重组是为了适应长远发展而进行的结构调整,所以从长远来看前途光明,但在短期发展之中难免阵痛。阅读全文>>
[2012-02-14]老汽车品牌积淀尚不够 莫把品牌当儿戏
最近网络上传得绯绯扬扬的,除了王立军事件外,还有就是甘肃女主播三天改了三个名字的,女主播本意是想把自己名字改得好听点,不至于太土,没想到结局很悲惨,在全国人民面前丢人丢大发了。好端端一个名字,改来改去把观众都弄晕了,你要改名字也想好了之后再改嘛。阅读全文>>
[2012-02-14]校车是否安全不在“鼻子”长短
春暖花开的新学期到来,校车新国标也有望正式发布。有消息称,校车新国标将于3月份正式实施。近日向外界披露的《校车安全技术条件》等四项强制性国家标准第二版《审定稿》相比之前的《征求意见稿》有了大量的修改。阅读全文>>
[2012-02-14]行业管理细化汽车召回再征意见
当消费者发现自己购买的汽车轮胎存在缺陷时,该找汽车生产商还是轮胎生产商,成了让人最头疼的问题。但就在近日,这个问题已经得到了解决。国务院法制办公室发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》(以下简称“意见稿”), 向社会各界征求意见。意见稿的出台,填补了国内汽车召回的空白,改变了以往监管历史中找不到责任方的尴尬局面。而且,新条例还加大了对违反相关规定的处罚力度,最高处50万元以上100万元以下的罚款,或处缺陷汽车产品货值金额2%以上10%以下的罚款。阅读全文>>
[2012-02-14]汽车三包不宜仓促出台
自去年10月26日质检总局关于汽车“三包”规定的听证会结束以后,质检总局一直加快推进这项工作。今年1月11日,国家质检总局公布了新版的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(征求意见稿),再次向社会公开征求意见。国家质检总局官员表示,这一规定年内就可出台。但是有观点认为在条件不成熟的情况下,不宜仓促出台。阅读全文>>
[2012-02-14]二手车交易市场潜力大 哪些二手车最抢手?
全国学车人数集体“井喷”,表明中国二手车交易市场的隐性需求巨大,发展前景广阔。那么在这美好前景中,哪些二手车最抢手,最受消费者欢迎?阅读全文>>
[2012-02-14]2012款雅阁、锋范导购:全新升级 时尚新选择
2012款雅阁阅读全文>>
[2012-02-13]车市今年或陷低谷 自主品牌低价策略待转变
研究显示,中国车市存在‘五年增长周期’的规律,2008年至2012年正好是最新一轮周期,因而今年中国车市有可能陷入低谷。”独立第三方市场调查公司JD.POWER亚太中国区研究总经理梅松林表示。阅读全文>>
[2012-02-13]最近有点衰 为日系车把把脉
最近,日系车有点衰。丰田不仅丢了全球销量冠军的荣衔,排名还滑落到第三;本田全球销量更是同比大幅下滑13%!阅读全文>>
[2012-02-13]自主品牌开年频繁换帅 换帅并非止跌良药
2月8日,江淮汽车停牌召开股东大会选举新一届董事会成员,并于随后召开的董事会会议上选举安进为公司董事长兼总经理,左延安正式宣告退出。执掌江淮帅印22年之久的左延安的退出,为2012年自主品牌“换字诀”开年的又一佐证。阅读全文>>
[2012-02-13]持续热销 SUV热的冷思考
SUV热对于中国车市来说已经是一个老话题。即使在去年暗淡的车市中,SUV依然是最耀眼的细分市场,尤其是某些热销产品,加价之声不绝于耳。阅读全文>>
[2012-02-13]停车的战斗
大城市停车日渐成为一个难题,不仅贵,而且一位难求。在广州城中心,月租500元的车位几乎绝种,800元的甚少,大部分都是四位数:有良心的停车场,收1000元;心狠的,收1500元。不停?爱停不停,你不停,有大把人想停。阅读全文>>
[2012-02-13]甜蜜、浪漫来袭 三款小车情人节好选择
明天就是情人节了,有些人想在情人之际为心爱的人送上一辆车,但是在车型如此之多的市场下,不知道该如何抉择,今天小编给大家推荐奔奔MINI、风神S30、新奥拓三款车型,希望对您有所帮助。阅读全文>>
[2012-02-13]官员撞死女下属 驾乘宝马i8惹的祸?
人们常说,“商人重利轻离别”,龙年刚刚开假,一起“官员撞死女下属”的新闻注定将成为焦点:“因不满情人索要百万分手费,官员撞死女下属”占据网站头条。李伟科是开宝马i8撞人的传言闹得沸沸扬扬,要我说这怎么也跟咱今天要推荐的宝马i8扯不上关系。阅读全文>>
[2012-02-10]销量超越奔驰逼近宝马 奥迪中国依赖症加深
奥迪有十足的理由沉浸在当下的辉煌里。他们在2011年再一次卫冕中国高档车销售冠军,并趁机在全球范围以130万辆的业绩超越奔驰,距离头号制造商宝马更近一步。阅读全文>>
[2012-02-10]去年车市的零增长 今年车企“维稳”为主
去年车市的零增长状态,给车企洗了一个冷水澡,多家车企未能完成原定目标,自主品牌厂家更多有负增长。面对今年仍然复杂的市场态势,车企将如何定夺新一年目标?阅读全文>>