[2010-01-13]今年年中部分车价将下调？

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[2010-01-12]车企高层频繁异动 并购或成最大推手

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[2010-01-12]国际车企加大投资印度 或是下一个中国市场

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[2010-01-12]2010年合资自主战略 品牌扩产与新车大战

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[2010-01-12]国内车企去年增产又增收 上汽利润增幅达9倍

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[2010-01-11]以旧换新：车市第一推动力

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[2010-01-11]一汽大众面临重大挑战 产能不足是突出矛盾

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[2010-01-11]2009年巅峰上的新格局 召回与销量同飙升

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[2010-01-11]2010年大猜想 中国车市增速放慢是好事

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[2010-01-09]2010年中国车市好景难再 销量增速不超6%

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[2010-01-08]09年四大集团座次排定 上汽望跻身全球前十

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[2010-01-08]2009汽车那些事儿

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[2010-01-08]首例经销商IPO出炉 或引发经销商整合

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[2010-01-08]2010年车市被关照 多城市现车库存纷纷告急

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[2010-01-07]延续去年 2010年中国车市力冲2000万辆

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[2010-01-07]多项优惠“关照”今年国内车市仍将火爆

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[2010-01-06]乐风是我的"小红娘"――新乐风车主访谈

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[2010-01-06]2010年中国汽车产业待解的四大悬念

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[2010-01-05]消费者需求与购买力双涨 2010车市向好

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[2010-01-05]公务车倾向自主品牌 本土高端车仍处劣势

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