[2011-07-11]上半年全国汽车产销增速下滑 同比降29%

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[2011-07-11]车市遇冷 新车扎堆上市掀救市狂潮

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[2011-07-11]一锤定音：北京奔驰发展跃升新高度

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[2011-07-11]奇瑞牵手斯巴鲁 应先反思自身内治

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[2011-07-11]记者观察：得中高级车者得天下

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[2011-07-09]掏72万元就为停一辆车 拍得车库者称“很后悔”

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[2011-07-09]新能源汽车步入产业化市场化阶段

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[2011-07-09]日系车市场失语 国产车能否迎头补上？

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[2011-07-09]本田、丰田在中国将难以赶超大众和通用

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[2011-07-08]东风日产领先行业的服务品牌背后是什么？

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[2011-07-08]紧凑型车进入“装备竞赛” 攀比风愈演愈烈

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[2011-07-08]三公经费公布不尽人意 公车改革碰软钉子

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[2011-07-08]车价已然很低 汽车团购只是一个噱头

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[2011-07-08]自主品牌处境日益艰难 进口品牌大获丰收

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[2011-07-08]国内卡车销量下滑 企业转变生产方式求效益

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[2011-07-08]当前出台汽车消费促进政策并非明智之举

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[2011-07-07]车友发布开车心得 新手上路5种车不能跟

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[2011-07-07]整车质保期延长 预示企业竞争重心转移

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