赛手吴晓光环塔日记（之七）——又见南疆大沙梁
昨晚连夜赶到若羌环塔大营，小伙伴们都围上来问候。当然，最多的是问直升机做着咋样？毕竟没有几个赛手有这待遇啊！当然，这个待遇是被加罚200小时的成绩换来的。回来得知，ss4赛段，211车组鹿丙龙、王少伟获得了飞车王金头盔的赛段冠军，ss5赛段，213的庄汝雄和黄凯车组获得了这一赛段的飞车王金头盔赛段冠军。这样加上另一组215石红的五十铃D-max获得的前三个赛段冠军，这前五站比赛的冠军都被迁安九江五十铃车队包揽。
安全的赛事保障
今天的赛段从瓦石峡发车到图拉牧场，特殊赛段226公里。进入南疆之后，松软的沙漠地形逐渐成为我们的拦路虎，而本赛段后半程的戈壁高速赛段遍布断口十分容易迷路，胎压的设定是一个关键。
重上战场，为荣誉而战
一望无际的沙漠
这个赛段是本届比赛头一个涉及沙丘的赛段，前半程的沙丘很考验车手的能力，对领航员来说在一望无际的沙洲中依靠GPS和路书找到正确的方向并且避开随处可见的陷阱特别重要。后半程是已经习惯了的戈壁路，但是弯道比较多速度刚上去就要慢下来，因此更有拉力赛的味道---著名车手对赛段的评价。
顺利跑出赛道
D-max同族同门为mu-X做赛事保障
本赛段的金头盔仍然被211车组鹿丙龙和王少伟获得，由于我们212车辆受损，跑的比较保守，最终没能在关门时间内出赛道，又被加罚100小时。213庄汝雄和黄凯组，也因领航是第一次进入沙漠，加上携带的千斤顶出现故障，也没能按时抵达终点，最终也进入100+俱乐部。
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