北美车展难觅中国品牌

新闻来源：一财网　编辑：子三　发布时间：2016-01-13 10:22:25　评论：

沃尔沃的自动驾驶技术研究项目启动于2013年，预计在2017年，将生产100辆具有高度自动驾驶功能的试验车，在瑞典哥德堡的实际路况中进行测试，积累各种情况下自动驾驶应对的方案，到2020年前后实现全自动驾驶的汽车小批量生产。

奔驰的新一代奔驰E级搭载了Active Lane Change Assist辅助驾驶技术，这项技术是以雷达和摄像头等构成的一整套系统，通过传感器，这套系统可以记录并且描画其他车辆的动作和状态，据此帮助驾驶者操控车辆处于安全状态。

媒体报道称，这项系统包含了盲点警示功能、车道偏移警示功能以及车道变换辅助功能。这套系统可实现在时速80km至180km之间时，车辆能自动进行简单的变道工作。根据车辆上的雷达以及摄像头综合计算，当系统侦测到周围空间绝对安全时，就会自行切换车道或是加速超越前车。如果侦测到驾驶员往反方向转动方向盘，系统就会终止切换指令。此外，当系统侦测到有障碍物或是车道分隔线消失，同样也会终止切换指令。这样就实现了部分半自动驾驶的动作。

奔驰的辅助驾驶技术与沃尔沃原理有相似之处，而要实现高度自动驾驶仍然需要解决很多的实际问题。

新能源车成各大公司标配

经过多年的技术积累，新能源车基本上成为各大跨国汽车品牌参加参展的必推产品。