[2011-08-09]比亚迪销量下滑致销售副总裁辞职

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[2011-08-09]电动车发展现在掉头转向死路一条

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[2011-08-09]汽车企业谨慎前行 新能源电动车项目放慢脚步

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[2011-08-09]自主品牌并未进入寒冬

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[2011-08-09]本田汽车7月在华销量同比下降9.4%

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[2011-08-09]国税总局：征税不是对加价费的肯定或否定

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[2011-08-09]相约七夕、放飞激情――陆风汽车上海六丰安吉之旅快乐启程

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[2011-08-08]打车成本飙升 不如买款省油跨界车

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[2011-08-08]火热8月，几款符合狮子座的个性SUV推荐

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[2011-08-08]“心启至诚，技逐至臻”2011斯柯达服务技能大赛再度启程

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[2011-08-08]精彩车界 由此打开 ――2011第四届郑州国际车展项目经理（李冬梅）专访

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[2011-08-08]第四届郑州国际车展扬帆起航引领车市风向标

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[2011-08-08]吉利否认20亿美元在印尼建厂

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[2011-08-05]BMW参加第十一届新疆国际汽车工业博览会新BMW 7系施坦威全球限量版华美亮相

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[2011-08-05]持续热销 都市智先锋受青睐

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[2011-08-05]中国汽车产业有望产生新格局

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[2011-08-05]吉利汽车是否“囊中羞涩”

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[2011-08-05]汽车业合资模式再受质疑

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[2011-08-05]警惕外资垄断中国零部件市场

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[2011-08-05]GDP增长7%对汽车工业意味着什么

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