商务座驾新风尚 实拍全新一代捷豹XF
除此之外,12.3英寸的全液晶仪表盘也从旗舰车型XJL上“下放”给XF这一级别。无论是主观的科技氛围,还是硬件的水准,都站到了车载人机交互系统的第一梯队。
新一代捷豹XF空间更大,但依然没有破坏轿跑车流畅低矮的线条,甚至还变本加厉--长度缩短了7mm,车身高度降低了3mm。外观尺寸变化不大,而偏向驾驶者的定位也延续下来。
全新一代捷豹XF的悬挂结构采用前双叉臂/后集成化多连杆的构造,再加上全新的电子助力转向系统--它的行走机构很大程度上参考了F-Type和XE的设计,一方面通过紧凑、轻量化的设计提升了驾驶操控水平,同时也有助于降低能耗。
动力部分,第二代XF在国内有三款动力可选,XF 2.0T车型0-100km/h加速时间为7s,油耗
7.9L/100km;XF 3.0SC车型0-100km/h加速时间为5.4s,油耗8.7L/100km;性能版的XFS搭载高功率版3.0SV V6引擎,配备四驱系统,0-100km/h加速时间为5.3s,油耗8.9L/100km。
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