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刹车踏板为什么比油门踏板高?你注意到了吗?

新闻来源:河南车网 编辑:小党 发布时间:2015-08-24 11:31:02 评论:

左刹右油,左刹右油。。。这是小编学本时的“要领”。不知大家认同否?别说,更挺管用。

大部分司机都会告诉你怎么做到油离合一,什么时候踩刹车最省油如何行驶等等一系列省油、安全类的话题,更有提醒不要油门错当刹车这个问题。那么问题来了,刹车踏板为什么会比油门踏板高一点?你注意到了没?

在这个问题上,或许女司机最有发言权了,如开车时较小的女士可能脚尖刚刚碰到刹车,要是遇到拥堵路面时间一长脚疼腿疼。往前调座椅油门太近了,往后调座椅可能刹车又远了,总会有一些不舒服的感觉。咋整?从从人机工程学的角度来说,要让刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度,踩刹车时防止误踩油门,以确保车内人员安全。通常只有一些高性能车(跑车),为了便于刹车时做跟趾动作,刹车才会和油门差不多高度。

另外一个原因,与油门踏板和制动踏板的行程有关系,一般来说制动踏板的行程要比油门行程要大(油门讲究的是直接)。一般油门踏板会设计在舒适性范围内,而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。目前汽车座椅前后高低都能调节且范围也比较大,总能找到一个相对舒服的位置。

或许汽车上的一些设计在消费者们看来有些许的不方便,甚至会觉得是个设计缺陷,但其实是出于为安全驾驶考虑的设计,只有消费者去适应才能最大限度的确保安全驾驶。

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