[2013-10-23]宝马全新2系实车曝光 将亮相底特律车展

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[2013-10-23]消费者报告英菲尼迪Q50获差评 优点过少

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[2013-10-23]马自达推CNG全新引擎 率先搭在马自达3

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[2013-10-23]谁吞噬了同济同捷？

10月16日的股东增持方案没有通过，同捷董秘时永飞马不停蹄地一天飞两个城市，给同捷的股东们做思想工作。 在没有更好的方案之前，增持方案是拯救同捷的最佳方案，每个股东享有相同的权利，同时增持为同捷带来资金，使同捷具备发展的动力。 1999年身为同济大学汽车系博士生导师的雷雨成和另外十人一同成立了同捷公司。十人中有的是汽车系的教师，有的是雷自己带的博士生。大家一共凑了120万元人民币，雷雨成个人出了30多万作为大股东。 同捷已经走过了14年的发展里程。而这14年，也正是中国汽车市场蓬勃发展的14年。东风阅读全文>>

[2013-10-23]汪大总评“中国式并购”：债券化是新趋势

10月17日举办的2013年全球汽车论坛，中国汽车国际化、跨国并购、自主品牌的战略机遇期，成为三个热门话题。 商务部对外投资和经济合作司商务参赞陈林指出了我国汽车企业在海外投资存在几个问题：一是缺乏明确的整体战略规划，二是缺乏对被收购企业的潜在风险及并购后的整合调整的认识，三是缺乏前瞻性的资源储备，四是缺乏对收购后所需追加投资的准备。 曾经带领北汽集团成功收购萨博的原北汽集团总经理汪大总，以春晖投资董事长身份现身论坛。春晖投资的定位是：帮助中国企业进行海外并购。 汪大总认为，中国汽车企业的海外并购的阅读全文>>

[2013-10-23]新能源做到3%的份额已很了不起

传统车的节能技术很重要，比如车身轻量化、节油轮胎、智能空调、电动助力转向，10%的节能效果就是100个0.1%的节能技术实现的。未来20～30年，新能源不能替代传统动力能源，如果能做到3%的份额，即是了不起的产业化。 ——清华大学汽车产业与技术战略研究院院长 赵福全阅读全文>>

[2013-10-23]“江积时代”的难题：如何盘活雷克萨斯品牌

作为日系豪华车的代表，雷克萨斯的国产化问题一直备受关注。今年年初，原广汽丰田副总经理江积哲也正式出任雷克萨斯中国执行副总经理。在外界看来，这是丰田希望借力江积哲也更为丰富的中国经验提升雷克萨斯品牌本土化的一次积极尝试。 当然，雷克萨斯是否会继英菲尼迪、讴歌等之后宣布“本土化”国产，外人依然不得而知。但是，相比起奥迪、奔驰、宝马等强有力的竞争对手，雷克萨斯近几年在中国市场的表现可谓每况愈下。而此时摆在江积哲也面前的形势亦不容乐观，尽管他在不同媒体场合上表示：“未来将通过品牌强化、新产品导入、扩大宣传和服务阅读全文>>

[2013-10-23]我们真的需要自动驾驶吗

新一代奔驰S级的上市令自动驾驶(或说无人驾驶)成了一大热词。戴姆勒表示，计划在2020年之前成为全球第一个发表自动驾驶技术的车企。其他汽车企业也纷纷跟进，李书福在上周的武汉全球汽车论坛上称，沃尔沃将在2020年正式推出无人驾驶的汽车。日产汽车也有类似打算。而被视作“乔布斯第二”的穆斯克则放言，2020年太久，3年即可推出无人驾驶汽车。貌似自动驾驶会在分分钟到来。但我们真的放心让汽车自己驾驶吗？ 这种怀疑并非针对技术层面。自从谷歌开发的无人驾驶汽车经过路试拿到了美国内华达州汽车管理部门签发的驾驶许可证后，阅读全文>>

[2013-10-23]“汽车三包”时代众生相

以往购车时，不同的消费侧重点会有所不同，有的关注价格，有的关注品牌，有的关注售后，但本月买车的消费者无一例外都将目光集中在了一个名词上：“汽车三包”。本月开始，对中国汽车行业阅读全文>>

[2013-10-23]5问重污染应急：停驶一半机动车减排多少

1 停驶一半机动车能减排多少？北京市环保局副局长、新闻发言人方力：在重污染日期间，停驶一半机动车能减缓空气的恶化趋势。在北京PM2.5的来源中，本地机动车大概占30%，停驶一半机动阅读全文>>

[2013-10-23]丰田换脸 不革命便夺命

编者按：《纽约时报》专栏作家曾在评测丰田2013款卡罗拉时戏言，如果把该车比作舞台上的演员的话，它可以是个忠诚可靠的角儿，但却不是能够引发台下女孩阵阵尖叫的明星，这其实也是丰田旗下传统车型过去一直面临的一个困境，好在丰田章男上任后迅速开启新的“换脸术”战略，尽管这一动作背后也有不少风险。 本文来自《美国汽车新闻》，作者Hans Greimel,编译时略有改动。 在2009年掌舵丰田的四年前，丰田章男就开始悄悄在圆顶状创意工作室，与一名出色的设计师一起研习汽车设计。这位创始人的嫡孙或许意识到公司的平淡设阅读全文>>

[2013-10-23]玛莎拉蒂拟2015年将英国经销店扩充一倍

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[2013-10-23]阿斯顿·马丁无意推出混动车 坚持V12缸发动机

综合外电报道，阿斯顿·马丁CEO Ulrich Bez日前表示，不会跟风保时捷、法拉利和迈凯轮等竞争对手推出混动车，而是继续采用V12缸发动机作为动力总成。Ulrich Bez表示，阿斯顿·马阅读全文>>

[2013-10-23]欧盟法院作出判决 下萨克森州保留对大众否决权

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[2013-10-23]福特今年预算开支上千亿美元 增长重点在中国印度

福特今年预算开支上千亿美元 增长重点在中国印度阅读全文>>

[2013-10-23]韩媒：中国市场日系车复苏 有碍现代起亚在华发展

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[2013-10-23]比亚迪计划在欧洲兴建工厂投产电动客车

10月21日，比亚迪欧洲总经理Isbrand Ho向媒体透露称，比亚迪K9电动大巴在欧洲地区测试状况良好，公司有意在欧洲建立工厂生产电动客车。比亚迪拟在欧洲建厂当天，比利时科特赖克（Ko阅读全文>>

[2013-10-23]世界卫生组织：空气污染列入第一类人类致癌物

世界卫生组织(WHO)旗下的国际肿瘤研究所(IARC)10月17日发布报告称，人类呼吸的空气含有致癌物质，该机构以及将其归为人类致癌物。 IARC召集了全球一流的专家，通过对最新的科学文献的回顾，总结出有充分证据表明人们暴露在有污染的空气中将导致肺癌。同时，专家组还指出膀胱癌与空气污染也可能存在因果联系。而在此之前，众所周知，空气污染会增加罹患呼吸系统和心脏病等一系列疾病的风险。 研究显示，最近几年，全球部分地区的空气污染程度大幅增加，尤其是那些正在经历快速工业化的人口大国，例如中国。IARC援引数据阅读全文>>

[2013-10-23]福特：车内空气污染远超想象

近日，在的美国塑料工程师协会召开的车用热塑性聚烯烃会议上，福特汽车公司的排放专家Mark Polster发表讲话称，整个车内空气质量测试体系现在才刚起步，汽车业还未能完全搞清楚哪些零部件会释放哪些物质。福特专家此番言论将汽车车内空气污染问题再次推上了风口浪尖。 目前较为普遍的认识是车内有毒气体的主要来源是汽车内饰件的塑料与粘合剂，这些物质会产生对人体有害的挥发性有机物，譬如甲醛和苯等，从而对人体的呼吸系统、神经系统和造血系统造成不同程度的伤害。但是如何对这些有毒物质进行科学有效地检测，并进行控制和解决，阅读全文>>

[2013-10-23]美机构发布最毒汽车排行榜 汽车成为化学反应容器

美机构发布最毒汽车排行榜 汽车成为化学反应容器阅读全文>>