鸿蒙智行首款旗舰MPV 智界V9曝光
CNMO科技消息12月8日，CNMO注意到，一张智界MPV清晰谍照在网络上流传，引发业界广泛关注。从谍照中可以看到，该车D柱并非采用贯通设计，这一细节为这款神秘新车的外观设计增添了一抹独特性。
谍照里那段不贯通的D柱其实挺有意思，它直接影响到车窗的视觉长度和侧面线条。
一般MPV为了营造通透感会做贯通C到D柱的玻璃带，像理想MEGA和岚图梦想家都在侧面延展上做文章。
智界选择不贯通，至少说明设计师想把后舱和后侧的造型处理得更独立一些。
这可能带来隐私性更好、遮阳更方便这种实际好处，也可能是为了放置更厚的B或C柱结构来提高车身刚性。
另外，不贯通的D柱通常能给尾部设计更多可塑性，像尾灯造型和尾窗上沿的处理会更有创意空间。
从消费者角度这种造型对有小孩和老人出入的家庭MPV来说，侧窗不那么延展也有利于降低日晒。
但在感官上，它会显得侧身更短一些，这对喜欢大横向视野的用户可能是个小遗憾。
回到华为这边，余承东把它定位为“鸿蒙智行首款旗舰MPV”，这暗示车内的智能交互和高阶驾驶会是主要卖点。
华为擅长的是软硬件整合，智能座舱和ADS系统是它能拿出来炫技的地方。
不过需要提醒的是，华为一直强调自己是技术和方案提供方，具体量产和售后往往由合作车企来承担。
因此这辆车的最终体验还要看整车厂的调校和供应链配合情况，单凭华为标签不能保证所有细节都到位。
目前有些博主把价格圈在40万到50万这个区间，放在这个价位上它就直接面对理想、岚图这些已在市场上打下基础的竞品。
要在这波竞争里突围，智能体验必须既稳定又实用，尤其是第三排空间、座椅舒适度和多场景交互要有明显优势。
直播会释放更多信息，像座椅布局、续航或者是否主打增程和纯电都会在发布会前后被反复讨论。
如果只是靠概念和强交互去打价格，消费者可能不会轻易买单，毕竟这个级别的买家更看重长期使用的稳定性和售后保障。
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