广汽和华为联手 启境品牌将于11月20日发布
30万预算买新能源车，2026年可能要多一个让你纠结的选择了。
广汽和华为联手搞了个新品牌叫启境，首款车F03明年中旬就要来了。
这车有意思的地方在于，它把华为那套智能系统和广汽的电动车技术揉在了一起，看起来是要跟特斯拉Model3、蔚来ET5这些热门车型正面刚。
先说说这车长啥样。
封闭式前脸，隐藏式门把手，顶上还顶着个激光雷达，一看就是冲着科技感去的。
尺寸不小，车长接近5米，轴距最长能到3米2，后排空间应该挺宽敞。
动力方面有纯电和增程两种选择，估计是想覆盖更多人的需求——毕竟有人担心续航，有人就想体验纯电的驾驶感。
但最让人感兴趣的还是华为那套东西。
鸿蒙OS上车不新鲜，但这次是“乾崑智能座舱+鸿蒙OS”深度整合，据说能实现多设备无缝连接。
简单来说，你的手机、平板、车机可以更流畅地互动，比如导航上车自动切换，音乐播放无缝接力。
另外，它还支持实时OTA升级，这意味着买车后系统还能不断进化，不像某些品牌的车机用两年就卡成古董。
自动驾驶方面，F03直接上了华为自研的激光雷达，搭配L2+级辅助驾驶。
虽然还没到完全自动驾驶的地步，但高速巡航、自动变道这些功能应该够用了。
关键是，华为在通信和算法上的积累，可能会让它的表现比同级别车型更稳。
价格瞄准30万区间，这个档位竞争已经够激烈了。
特斯拉、蔚来、小鹏、极氪都在这里扎堆，启境凭什么能分一杯羹？
答案可能是“华为生态”。
如果你已经是华为手机、平板的用户，这车的互联体验可能会让你更顺手。
但反过来，如果用惯了苹果或其他品牌，吸引力或许就没那么强。
还有一个问题：2026年才上市，到时候市场会变成什么样？
现在新能源车迭代速度太快，两年后竞争对手可能又甩出新科技。
启境能不能跟上节奏，还得看广汽和华为的配合到底有多深。
不过，对于持币观望的消费者来说，多一个选择总是好事。
尤其是那些对华为技术有好感，又想要一台空间大、配置高的智能电动车的人，F03或许值得等一等。
当然，最终还得看实车出来后的表现——参数再漂亮，开起来不舒服也是白搭。
你觉得呢？30万预算，你会考虑等它，还是直接买现成的热门车型？
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