京东真的要造车了？

新闻来源：　编辑：　发布时间：2025-10-15 12:06:39　评论：

京东在“双11”开放日上，京东汽车宣布联合宁德时代旗下时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。据透露，“京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。”

其实，京东所说的是一种全新模式，就是广汽来负责制造，宁德时代呢，是提供换电技术。京东呢，主要是出用户数据和销售渠道。京东之前也有一些涉及汽车的业务，比如说他有1700家京东养车的门店，有4万家的合作网点，以及他每天有4000多万单的物流订单，积累了一些新能源车的数据。

它是要通过整合京东在用户洞察和买车、养车等方面资源，以及广汽整车制造能力和宁德时代的电池技术及换电生态等，打造一站式配齐的汽车消费模式。

该车将于京东“双11”期间正式发布，并在京东进行独家销售。

据了解，时代电服作为宁德时代的全资子公司，主攻换电业务，此前已推出了巧克力换电整体解决方案。其官方公众号今年4月曾发文披露了与广汽的合作，该文彼时称“广汽集团旗下埃安UT、埃安RT、埃安V霸王龙与一款即将上市的A级SUV，将全面推出巧克力换电车型”，并透露广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，将在更多旗下车型引入巧克力标准等。

京东、广汽和宁德时代它们三个是各取所需，京东它有合作联盟。京东它有数据和渠道，广汽呢，它现在处于一个很缺钱的状态啊，它2024年的净利润暴跌72%，然后它的自主板块已经亏了六年了，宁德时代呢，它是有顶尖的电池技术。但是它受到了比亚迪的刀片电池的这个竞争压力，所以也需要拓展它的换电的这个应用场景，以达到形成闭环的目的。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。