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东风柳汽携商乘智电车型闪亮第22届东博会

新闻来源: 编辑: 发布时间:2025-09-18 20:12:22 评论:

2025年9月17日,第22届中国—东盟博览会在广西南宁隆重开幕。东风柳汽携旗下乘龙、东风风行两大商乘品牌明星产品强势参展,展台面积达400平米。此次参展不仅是东风柳汽连续多年深度参与东盟经贸交流的延续,更是企业积极响应中国—东盟合作倡议、加速区域市场战略布局的重要举措。

开展首日,广西壮族自治区党委常委、统战部部长、自治区人民政府副主席、柳州市委书记谭丕创,柳州市长张壮等领导一行莅临东风柳汽展台视察指导。东风柳汽副总经理展新全程陪同,并就东盟市场拓展成果、参展车型技术亮点及未来区域规划作了全面汇报。

作为中国距东盟最近的大型汽车制造企业之一,东风柳汽自1992年首批载货车出口越南以来,已持续深耕东盟市场三十余年。目前,其商用车品牌“乘龙”已覆盖越南、老挝、泰国等8个东盟国家,全面适配左、右舵市场需求。在越南,乘龙品牌整体市场占有率超过35%,中卡细分领域更是高达70%,2024年出口达6900台;在老挝,中卡产品长期稳居市场首位。乘用车方面,“东风风行”也已成功进入柬埔寨、菲律宾等市场,初步形成“商乘并举、双轮驱动”的国际化出口格局。

本次东博会,东风柳汽共展出7款主力车型,商用车阵营包括乘龙翼威5牵引车、H7 Pro载货车及L2EV右舵版本;乘用车则带来星海V9、星海S7、菱智新能源和Friday右舵车型。这批产品不仅展示了东风柳汽在电动化、智能化领域的最新成果,也体现出对东盟地区用户需求深度响应的产品力。

商用车型中,乘龙翼威5牵引车作为新一代新能源重卡平台力作,聚焦“轻量化、低能耗、高安全”三大核心优势。通过模块化底盘设计成功降重300公斤,搭载宁德时代400.61 kWh大容量电池,支持双枪快充,60分钟即可实现20%至80%电量补给,每公里电耗仅1.1度,年均节省电费约3万元。其配备的3.0龙骨框架驾驶室及LDWS/FCW智能安全系统,全面契合东盟地区长途物流的高效运营需求。

乘用车方面,星海V9作为当前20万元以内唯一中大型插电混动MPV,以CLTC纯电续航200公里、综合续航1300公里的超长里程和低至5.27升的馈电油耗,重新划定了高端MPV的市场基准。该车凭借85.2%的得房率、可下沉第三排座椅、二排通风加热按摩功能、L2+级智能驾驶辅助以及铠甲电池安全系统,实现了“燃油价格、高端体验”的颠覆性产品价值。

今年67品牌客户日上,东风柳汽正式发布了“乘风双擎(2030)计划”,明确将海外市场作为核心战略方向,通过“乘龙”与“风行”双品牌协同,致力于为全球用户提供全场景出行解决方案。该计划提出:至2030年,公司将累计投入200亿元研发与市场资源,实现年海外销售30万辆的目标,推动技术产品、本地化运营、渠道建设和服务体系四大维度全面跃升。

面向未来,东风柳汽将依托“乘风双擎(2030)计划”,持续强化东风集团“东南亚出口基地”的战略定位。在十五五期间,力争在东盟市场实现年销量5.5万台;技术层面将推出GCMA全球化架构、1000V超高压平台及“天元智驾”等新一代电动化、智能化技术,并计划投放7款新能源车型,其中包括4款右舵专用车。本土化方面,将通过“代工包销”模式在越南、柬埔寨等4国建立KD工厂,总规划产能达3万台,利用区域关税政策优势辐射整个东盟,进一步降低成本、提升市场响应速度。

凭借持续创新的产品矩阵、清晰的国际化战略和深度的本地化合作,东风柳汽正稳步推进从“走出去”到“走进去”的全球化转型,在中国—东盟经贸合作深化的时代背景下,有望成为推动区域汽车产业低碳转型与数智升级的重要力量。

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