2月13日，日产汽车、本田汽车和三菱汽车发布公告，宣布终止关于三方合作的谅解备忘录。
公告中提到，展望未来，三家公司将在面向智能与电动汽车时代的战略合作伙伴关系框架内展开合作。该框架基于去年 8 月 1 日签署的谅解备忘录建立，致力于创造新价值并实现各公司企业价值的最大化。
2024年11月，日产汽车公布了2024上半财年（4月至9月）的财报数据，其销量和盈利都在快速下滑。
随后不久，日产汽车宣布全球裁员9000人，并削减20%的产能。同时，日产CEO自愿放弃50%的月薪，而其他执行委员会成员也自愿减薪。
更重要的是，据一位日产高管透露，日产汽车的现金流只够支撑12-14个月。一时间，日产濒临倒闭的消息引发汽车界强烈关注。
2024年12月，日产汽车、本田汽车和三菱汽车签署谅解备忘录，以基于日产汽车和本田汽车考虑业务整合及成立联合控股公司签署的备忘录，探讨三菱汽车参与、加入业务整合及协同互利的可能性。
日产汽车公司董事会成员、总裁兼首席执行官、日产汽车公司代表执行官内田诚（Makoto Uchida）在宣布这一消息时曾表示：“本田和日产已经开始考虑业务整合，并将研究在广泛领域创造两家公司之间的显著协同效应。更有意义的是，日产汽车的合作伙伴三菱汽车也加入了上述讨论。可以预计，如果这种整合卓有成效，我们将能够为更广泛的客户群提供更大的价值。”
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