内外兼修的魏牌高山MPV，是如何打造安全的“家”？

新闻来源：　编辑：　发布时间：2024-03-31 09:39:58　评论：

汽车安全，一直是广大用户最为关注的话题，也是汽车行业不懈探索的重点。最近在三亚，参与魏牌高山MPV“更大幸福空间”试驾体验活动，见识到了它的“金刚罩”白车身。今天就让我们从这一角度，看看魏牌高山MPV在安全性上有多“硬气”？

用“好”料，炼就“金刚罩”

我们都知道，在发生极端碰撞时车身结构将成为车内乘员的最佳铠甲，好的铠甲可以保护乘员，不合适的铠甲甚至会因为碰撞变形侵占车内乘员的生存空间。而想要铠甲足够硬、足够坚挺，足够保护人，必须要舍得用料。

在材料的选择及应用上，魏牌高山MPV绝对诚意十足。为了让自己有个“好身体”，魏牌高山MPV将车身高强度钢占比提升到了81.96%，且A、B柱加强板皆采用1500MPa热成型钢，该强度是普通钢板的近7倍，相当于一只15吨的鲸鱼压在一只蚂蚁身上。核心区域更应用了2000MPa超高强度钢，这种材料常见于航天飞机和潜艇等。当这种材料用在车身上，承受力将大幅提高，相当于硬如“金刚罩”的高山MPV，有了航天级的安全感。

“用”好料，打造无死角防线

用“好的材料”是基础，而“用好”这些材料，才是高手。试想一下，当危险发生时，如果各部位的真材实料各防各的，那么很难形成有效的整体保护，只有将“麻绳拧在一起”，才能更结实。针对这一问题，魏牌高山MPV全新设计4纵7横主断面结构和上/中/下3条传力通道设计，让整车结构更加稳定。

面对来自于正面、侧面、后方的危险，魏牌高山MPV也分别有手段应对。其中，针对正面碰撞，魏牌高山MPV设计了6系挤压铝工艺的防撞梁、双腔连体吸能盒，其结构可优先抵御冲击，通过一定的变形来吸收能量，以减轻对乘员舱的侵入。针对侧面碰撞，魏牌高山MPV则除了在下车体区域采用4纵7横的网格式架构，还应用了左右贯穿式座椅横梁（1500MPa热成型），以保障结构更稳定。此外，在车内，魏牌高山还拥有同级领先的超长超大容量侧气帘，可为乘员提供更长的保护时间。