真正的“换代”丰田全新兰德酷路泽发布

日前，丰田全新兰德酷路泽在迪拜全球首发。新车进一步加强了质量、耐用性和可靠性 (QDR) 方面的认证，并提高越野性能和公路行驶能力，以确保驾驶员在任何道路上都能轻松自如。值得一提的是，全新兰德酷路泽的发动机、变速箱和平台都是全新的，重量更轻的V6发动机取代了现有的V8发动机，并且整车相比上代车型减重200公斤。

丰田首先使用了新的TNGA（丰田新全球架构）平台，这是第一个专为车身框架车辆设计的平台。GA-F平台保留了卓越的越野能力，同时在车身刚度、强度和动态平衡方面带来新的优势并有助于提高公路性能。该平台引入新技术、减轻重量、降低车辆重心、提高安全性以及实现新的外观和内饰奠定基础。

全新兰德酷路泽相比现款更具视觉冲击力。车头线条干练利落，横幅式格栅配搭配两侧大灯组，具有很好的层次感。尾部采用比较符合硬派SUV的设计语言，方正的造型规整并采用LED光源。新车还推出GR版本车型，该版本相比普通版车型在中网、轮圈、后视镜等处进行调整。据了解，GR Sport车型有望提供更强大的动力和性能，但丰田并未透露有关该车的任何细节；据官方表示，该车将在今年晚些时候推出。

内饰方面，全新兰德酷路泽采用悬浮式中央信息娱乐屏并加入大量按钮，丰田表示这一决定是为了在越野情况下保持直观和易于操作；按钮将使用户能够访问系统菜单以及车辆的多种驾驶模式，这一直是该车设计的主要重点。另外，新车并未采用液晶仪表，但是两个仪表之间带有信息显示屏。配置上，全新兰德酷路泽提供了手机无线充电、加热和通风座椅、JBL音响系统等当下流行的时尚装备。

全新兰德酷路泽搭载的第二代Toyota Safety Sense将提供额外和升级的主动安全和驾驶员辅助系统，预碰撞系统能够帮助避免事故且检测行人（白天和黑夜）和骑自行车的人（白天）。在路口转弯时，PCS还可以识别迎面而来的车辆和行人穿过车辆驶入道路的潜在碰撞危险。

全新兰德酷路泽车架经过重新设计以减轻重量并提高其刚性，相比上一代减轻200公斤；且引入新的悬架系统，同时由具有达喀尔拉力赛经验的车手对性能进行极限测试，包括调整悬架性能以实现最佳车轮铰接、在崎岖地形上保持轮胎与地面接触，以及通过世界首创的电子动能悬架 (E-KDSS) 提高抓地力。

车身尺寸方面，新车长4990mm、宽1980mm、轴距为2850mm。另外，该车接近角为32°，离去角为24°。全新兰德酷路泽也是第一款采用多地形监视器的丰田汽车，它可以让驾驶员实时查看车辆下方和周围路面以及车轮位置。Multi-Terrain Select系统自动判断行驶路面质量采用最合适的行驶模式。

动力方面，该车搭载的全新V6发动机提供3.5L汽油和3.3L柴油两种，其中3.5L发动机最大功率305kW，峰值扭矩650N·m；3.3L柴油发动机最大功率227kW，峰值扭矩700N·m。另外，这两款发动机具有优于传统V8的性能。传动系统方面，两款发动机均配备全新10速自动变速箱，与上一代车型相比减少约10%的油耗和二氧化碳排放量。

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