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"沉寂"后再度回归! 探访宝沃4.0智能化工厂

新闻来源: 编辑: 发布时间:2019-06-29 09:59:17 评论:

6月26日,宝沃工厂探秘活动在时隔一年后再一次的启动了,这是自神州优车对宝沃进行控股之后,宝沃首次与大家见面。就如同曾经的德国宝沃又再次复活一样,如今的宝沃再次以全新的面貌回到了大家的视野当中。此次,宝沃邀请了众多媒体来到密云参观了智能化工厂以及试乘试驾体验。看来这个传奇品牌早已蓄势待发,并充满信心的“重归”市场。


如今,提到宝沃就不得不提到神州优车。在2018年12月份,北汽福田将宝沃67%的股权以39.73亿元的价格转让给长盛兴业。随后,在2019年3月份,神州优车以41亿元收购长盛兴业所持有的宝沃汽车67%股权,成为宝沃的控股方。而自控股之后,神州优车对宝沃此前的营销团队及经销商团队做了大规模的改革,并已在销量上初见成效。

宝沃工业4.0模式工厂简介

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宝沃智能工厂位于北京密云,其占地面积为110万平方米,初期设计产能为18万辆/年,最高产能将达到36万辆/年。此外,宝沃智能工厂还能够同时兼容传统燃油车型及新能源车型的生产。该工厂最早于2016年开始投产,整个工厂最大的亮点有两方面:一是8个不同车型可共线生产,二是引入工业4.0的生产模式。

在工业4.0时代,工厂正逐渐由大规模的个性化定制生产,转变到高度灵活的个性化生产。比如这座工厂就是宝沃联合SAP集团,在中国开建的首家具有“德国汽车工业4.0模式的汽车工厂。同时,宝沃还与世界领先的工业机器人制造商KUKA、全球成形设备领域的技术先驱舒勒集团开展合作,共同搭建起这座智能化工厂。

冲压车间

此次我们主要参观了宝沃工厂的冲压车间、车身车间和总装车间。油漆车间因为需要保持车间的干净,所以并没有进行参观,也因为时间有限,我们没有在每个车间有过多的停留。按照参观顺序,我们首先走进的是冲压车间。冲压车间的总面积为2.4万平方米,拥有两条整线封闭高速伺服自动化生产线,可拓宽工艺范围,满足日益复杂的车辆造型需求。

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冲压是汽车制造的第一道工序,这里的冲压线能够实现高强度的产能与产品质量。讲解人员告诉我们,这里的伺服压机线可以直接将钢板压成最终所呈现出的形状。

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