吉利帝豪GL年销近15万辆，同比逆势增长20%

2018年全年销量负增长已成定局，这也是国内汽车市场28年来首次出现负增长。但与整体逆势相反的是，吉利汽车2018年的整体销量稳中有升。1月7日，吉利汽车最新销量公告数据显示，吉利汽车2018年全年累计销量为1，500，838辆，同比增长20.3%。超过150万辆的全年销量成绩，不仅是吉利全年销量的新纪录，也是中国汽车品牌乘用车全年销量的最好成绩，同时吉利汽车连续两年蝉联中国汽车品牌乘用车销量冠军。

其中，作为吉利汽车补位A+级轿车市场的重要车型，帝豪GL销量表现可圈可点。帝豪GL全年累积销量148，531辆，同比大增19.67％，上市28个月累计销量突破27万辆，以月销万辆的热销态势稳居A+级轿车市场销量第一。在竞争激烈的A级轿车“红海”市场中，帝豪GL与热销合资品牌正面对持，与吉利汽车另两款A级轿车帝豪、远景一起撑起吉利汽车在轿车市场的优势地位。

车市负增长，帝豪GL实力演绎“逆势上扬”！

与整体车市负增长的行业大环境相关联的是细分市场中轿车的销量也在下滑。11月份，乘联会数据显示，轿车市场单月销量同比下降13.6%，1-11月累积销量同比下降2.3%。另一方面，轿车新品却在不断的涌向市场，2018年本就竞争激烈的A级车市场厮杀更甚。据不完全统计，2018年就有超过20款轿车新车型上市，再加上轿车市场向来是合资品牌占据话语权，自主轿车的发展一直是“险中求生”。

正是在这样的境况下，吉利轿车却走出了一条向上道路，并成为中国品牌轿车的“金名片”。吉利旗下帝豪、远景、帝豪GL三款轿车均成为自主轿车A、A-、A+级细分市场的标杆产品。尤其是帝豪GL，不仅成为自主轿车品质比肩合资车型的代表作，更是在轿车市场逆势中完美实现销量上扬。2018年帝豪GL累积销量近15万辆，同比高达20％，是轿车市场中少有的保持正增长的车型。

用实力说话，帝豪GL产品品质不断进阶！

销量是果，产品是因。帝豪GL能够连续月销过万并占据自主品牌A+级轿车销量第一的宝座，离不开它出色的产品性能。从上市之初，帝豪GL就明确“高质感中级车”定位，凭借越级的产品品质树立了中国品牌A级车新标杆，并填补了吉利汽车乃至中国汽车品牌在A＋级轿车市场的空白。

作为吉利汽车倾力打造的标杆轿车车型，帝豪GL在市场竞争中真正用“实力说话”，4725mm“同级最长车身”、2700mm超长轴距、包含ACC自适应巡航系统和城市预碰撞安全系统的“安全识别圈”、以及“生态净化舱”等硬件条件均优于同级车。

为了满足年轻用户群体对智能和配置的高需求，2018款帝豪GL升级了全速ACC自适应巡航系统，应用时速范围0-150km/h，覆盖日常驾驶全部行驶场景；搭载了GKUI智能生态系统，借助“语音”实现“动口不动手”的车机操作。此外，2018款帝豪GL配备的内置行车记录仪、胎温胎压监测系统等配置，直击用户用车痛点，极大优化了用户的驾驶体验。

2018年12月份，帝豪GL又迎来了8CVT车型的上市。除了8CVT无级变速箱所带来的更加平顺、舒适的驾乘感受外，新车型还增加了多项极具人性化与科技感的配置。不难想象，除了帝豪GL坚持的“品质为基”，帝豪GL与时俱进的产品实力也是保证其不被市场淘汰的原因之一。可以预见，在竞争愈加激烈的A+级轿车市场，不断升级的帝豪GL必将用实力“逆势而上”，并创造更多销量惊喜。

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