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江淮格尔发K7 唯动力与省油不可辜负

新闻来源:河南车网 编辑:王悦 发布时间:2018-05-22 11:19:51 评论:


随着电子商务的崛起,原来默默无闻的物流人渐渐地走进了公众的视野。特别是这近两年来移动互联网带动了外卖和生鲜市场的火爆,更是让物流行业突飞猛进。同时,也催生了许多物流行业的创业机会。虽然说起物流人,首先在大众的印象中,几乎等同于起早贪黑、没日没夜、极其枯燥的穿梭在各条高速公路上和各个城市之间,辛苦干活的一群人,但是,在科技与智能化日益发展的今天,汽车工业的不断进步给了物流人另一番天地。

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重卡是物流行业不可或缺的运输工具,可以说,重卡人担当了整个社会物质生活的大迁徙。那么,是怎样的机缘,让一位位物流人不辞劳苦,闯进这一份外界看来不那么光鲜亮丽的职业?来自江苏东台的丁师傅,说出了自己的心声。他是千千万万个卡车司机之一,从事物流行业将近4年时间,去年年底自购了一辆江淮格尔发K7,如今自己干起了零担货运的活,也准备在这个行业做出自己的事业。

新格尔发人春天的脚步 一开始就充满意义

尽管在物流行业从业时间不算很长,但对丁师傅来说,虽然这个行业时有起起伏伏,但自己亲身处在行业之中,经历了日常点点滴滴的摸爬滚打,对这个行业状况也算了然于胸,感知到这个行业还是大有机会。2017年春节前夕,丁师傅和家人商量,准备入手一台卡车从公司出来干,挣得相对较多,也能让家人过上更好的生活。随后,正巧赶上江淮格尔发当地经销商的春节促销档,丁师傅在4S店体验了一把格尔发K7,一下子就相中了这辆车,当天就付款提了车,接待他的销售经理打趣的说他连货比三家都省了,他解释说在这个行业“混”,什么车好不好他心里有数。

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春节一过,丁师傅便马不停蹄的开始跑起来了,从去年底提车到第一次出车,也就隔了一个春节假期,第一趟活跑的是北京,从盐城出发,虽然是新车,但有着多年的驾驶经验的他,可谓轻车熟路,非常顺利。如今4个月过去了,在北京这条路线上,他已经跑了将近6万公里的路程了,即将到首次保养期。他说,对格尔发K7非常满意,新车磨合好的出乎意料。“一年之计在于春,今年会是一个好的开始。物流这个行业我会坚定的走下去。”丁师傅一脸认真的说。

从外观到动力,你负责征服不同路线它负责征服你

看脸的社会,购车自然也逃脱不了这个很俗的规律。丁师傅说起格尔发K7时,是因为当天这款车就停靠在4S店最显眼的门口,觉得很霸气,科技感十足。后来,当他看了一圈下来,怎么选都还是这款车入眼。销售经理告诉他,格尔发K7是2018新款热门车型,驾驶室宽敞到可以容纳一个人行走,配备多个大小不一的储物空间和业内最宽敞的卧铺,电动天窗、自动空调、车载冰箱等一应俱全,尤其是隐藏式电脑桌,可以吃饭和上网,十分贴心。

格尔发K7动力方面,配备德国曼发动机,540大马力,13L排量,采埃孚16挡变速箱,最大扭矩可达到2500N•m,优点就是擅长爬陡坡和走弯路。丁师傅所走的路线是从江苏到北京,比较固定,山区少,平路多,跑起来更不费劲,速度更快,效率更高,一趟下来能节省两到三个小时。平时,丁师傅和妻子搭档,他说妻子以前有点晕车,现在虽然好转了,但路上多少还是比较吃苦,幸好格尔发足够舒适,这几个月下来已经完全适应了,看着她不再受罪也就高兴了。


从省油到省心 你走过的每一路都安全可靠

说起省油,这是每一个卡车人最为关心的话题之一。“虽然说钱不是省出来的,但哪个人不需要赚钱养家,咱最起码没必要浪费吧,再说了,省的钱都是辛苦钱,谁会跟钱有仇,现在的生活方方面面都是成本,多一分钱就能少一分操心。”丁师傅率先抛出了自己的观点,他非常认可格尔发K7省油的特点。由于走的都是平路,百公里耗油只需33L,每月能省出5000多块,这在丁师傅老家几乎是两个超市收银员一个月的工资了。

另外,丁师傅K7搭载4.8英寸屏智能仪表系统,带有胎压监测、车道偏离、驾驶行为评价、远程联网等功能,安全可靠系数非常高,丁师傅说比自己的小轿车仪表还气派。同时自带8寸液晶电容触摸屏,具有收音、导航、蓝牙等娱乐功能,路上一点也不会寂寞。更值得一提的是格尔发K7前悬架采用业内主流的两片簧结构,采用高强度钢材料,可靠性强,自重更轻。同时采埃孚转向机、管柱气动锁止调节,锁止效果更加可靠,让行车更加安全。前后桥轮端50万公里免维护,传动轴、前桥横拉杆接头、转向直拉杆接头则实现了终身免维护,提供24小时不间断服务,避免因为一些小故障而浪费时间,不仅舒心而且非常省心。

随着近几年市场的不断增长,格尔发从用户出发,联合发动机、变速箱、车桥等顶级供应商,2018打造了格尔发K7舒适版和豪华版两种车型,可满足不同用户需求,上市以来一直受到卡车司机的高度关注,好评如潮。格尔发K7,540大马力,你值得拥有!

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