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雷诺日产三菱联盟加速融合 挑战年销1400万

新闻来源:河南车网 编辑:王悦 发布时间:2018-03-03 10:44:44 评论:

2017年,雷诺集团在整体收入达到了587.70亿欧元,同比增长14.7%。作为全球最大的汽车联盟,这一集团也将继续整合内部资源,保持高速发展。从雷诺集团官方获悉,雷诺日产三菱联盟加快职能融合,力争实现年销量1400万辆。

项目计划的重点包括,扩大采购、工程、制造与供应链的融合;增加质量与客户总体满意度、售后服务两种职能的融合;设立业务开发职能,强化联盟机构。目前联盟已经任命项目领导人,推动提高合作。

根据计划要求,联盟各成员公司将增加共享车辆架构的应用——预计将从2016年两个平台的二百万辆车,增加到四个通用平台的九百万辆车。通用动力系统的应用,将从2016年占总量的1/3,提高到计划结束时占3/4。

此外,联盟2022计划还将提高新技术与出行服务的融合,包括到2022年推出12款纯电动汽车,将在多个部门采用新的通用电动汽车平台和部件。

这一融合计划预计将从2018年4月1日开始实施,各个项目将会采用新的组织架构。4月,三菱汽车将加入联盟的采购、业务开发、质量与客户总体满意度等机构。从2019年开始,三菱将逐渐全面参与工程、制造与供应链管理、售后服务。

联盟任命的项目领导人,监控协调与下列职能相关的项目计划原文如下:

工程:Tsuyoshi Yamaguchi,联盟执行副总裁,负责监督联盟的工程融合。4年来,我们已经开发出通用技术、通用平台和动力系统。联盟期望通过一人牵头领导,扩大包括工程活动(尤其是所有产品的开发)在内的合作规模, 从而保证有效地贯彻执行各公司的中期计划。单一联盟的各位执行官,将负责各成员公司相应部门的产品研发。

制造与供应链:John Martin,联盟执行副总裁,负责领导联盟制造与供应链管理的融合项目。他负责通过改善交付与提高效率、充分利用联盟资产、优化成员公司的资本支出与制造过程管理,提高协同效应。

采购: Véronique Sarlat Depotte,联盟执行副总裁,负责领导采购融合项目,主要是三菱汽车的融合。该项目将在17年历史经验的基础上,提高采购的协同作用,充分利用研发、制造及其他职能部门的活动,帮助提高联盟各成员公司及其全球供应商的规模经济效应。

质量与客户总体满意度:Christian Vandenhende,联盟执行副总裁,负责领导质量与客户总体满意度融合项目。联盟新的质量与客户总体满意度项目,将制定共同的质量策略,推荐措施,协调联盟工程部门开发的各项目的质量保证流程。

售后服务:Kent O’Hara,联盟高级副总裁,负责领导联盟售后服务的融合项目。联盟2022计划的一部分,就是要求各成员公司提高在配件、零件、工程、采购、联网服务等售后服务活动中的协同效应与合作。融合的领域,预计包括采用通用的数据管理系统,最佳客户关系管理经验,零部件物流、库存、采购的规模经济。

业务开发: Hadi Zablit,联盟高级副总裁,主要负责将来的创新活动与突破(例如开发通用模块族A级平台等)、与OEM厂商的合作关系、联盟联网出行服务、新技术与新产品的规划同步、联盟企业等。此外,我们还寻求其他活动的融合,例如信息管理与数字化、客户体验等。

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