是新品牌么?怎么理解奇瑞新推出的捷途产品序列

新闻来源：车海观潮　编辑：张磊　发布时间：2018-01-31 21:52:54　评论：

1月22日，奇瑞集团商用车在北京发布进军“旅行+”细分市场的捷途产品序列，首款量产车型计划今年4月上市。奇瑞捷途的发布，同时给我们带来了一系列的问题，下面我们来逐一了解一下。

什么是捷途产品序列？

新产品序列这个名词在汽车行业较为陌生，我们一般来说是新车型上市或者新品牌发布，但是，这个捷途既不是奇瑞下面的新品牌也不是单指全新车型。捷途不同于奇瑞旗下的观致和凯翼，观致和凯翼是独立品牌，有独立的车型体系和独立的公司，而捷途是奇瑞商用车细分出来的产品。

在发布会结束不久，小编就接到奇瑞公关公司发来的相关提示信息，信息内容大致为：“捷途”是奇瑞商用车旗下的新产品序列，并非新品牌；“捷途”隶属于奇瑞商用车，不属于开瑞汽车，也不是奇瑞汽车旗下；“捷途”是应需市场需求推出的产品序列，不是一个品牌，更不是所谓的奇瑞多品牌战略；“捷途”和奇瑞汽车旗下瑞虎、艾瑞泽等产品无直接关系。

奇瑞目前有乘用车旗下的高端品牌奇瑞捷豹路虎和观致，中端品牌奇瑞，商用车旗下的低端品牌凯翼和商用车品牌开瑞，而捷途则是奇瑞商用车旗下的乘用车新产品系列。看了以上信息也许您还没太明白捷途的真正位置。那么在来看看这张图。

从这张图您就可以清晰地看出捷途的具体定位，使我们明白了它是奇瑞集团下属奇瑞商用车公司的产品，和开瑞系列在一个等级的以SUV和MPV为主的系列车型，目前规划有4款SUV、3款MPV和数款新能源车型。

捷途的产品定位是什么？

每一款产品都有自己的产品定位，对于汽车来说有的以乘坐舒适为主、有的以越野通过性为主、有的以速度为主，那么捷途是什么定位呢？奇瑞集团商用车提出“旅行+”概念，“捷途”是以家庭旅游为主导方向的产品序列。捷途中文取自“事业捷成”和“天下同归而殊途”之典故，英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合。意指便捷的旅途。

奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语在发布会上谈到，捷途产品序列将深耕“旅行+”细分市场，以客户需求为中心、以匠心造车为根本、以创新发展为源泉、以共赢生态为目标。让捷途产品序列成为家庭第5人、出行第8人，打造共创、共享价值生态圈。

捷途即将推出哪些车型呢？

在发布会上，奇瑞商用车明确提出捷途产品将专注于七座SUV和MPV。本着以7座车型为主的目标，捷途已完成“4+3+N”的产品布局。其中包含4款SUV（X60、X70/S、X90、X95）；3款MPV（V60、V70、V90）和同步数款新能源车型。

此次发布会上登场的X70/X70S是捷途首批上市的车型，车身尺寸为4720mm/1900mm/1695mm，是一款中大型7座SUV。作为中大型SUV，捷途X70/X70S兼具了良好的外观设计、驾控感受，同时又保留了商用车空间宽敞、应用场景丰富、实用性强等优点。动力上，该车或搭配奇瑞1.5T发动机，最大提供108kW的功率和210N·m的扭矩，搭配6速双离合变速箱，动力表现相当不错。

ESP、电子手刹、自动驻车、胎压监测、360度倒车影像等科技配置，以及7英寸液晶仪表盘、全景天窗、后视镜自动折叠、迎宾灯和氛围灯等配置的加入，让X70/X70S摆脱了商用车给人的传统印象。

捷途背后都有哪些巨头？

捷途是依托奇瑞集团20年造车经验和600万用户的信赖，以成熟的技术实力，打造的智能化、电动化、互联化、轻量化的优质产品，捷途脱胎于可扩展性iPeL平台，为客户提供安全、可靠、智能、便捷的旅途伙伴。

国际化资源利用和供销体系战略合作是品质保障的坚强后盾。捷途的合作供应商有知名博世、中国移动、科大讯飞、中汽协等单位；同时奇瑞商用车与多伦多大学合作成立了“捷途（北美）研发中心”，利用加拿大设计大师为捷途产品序列输入精巧别致的造型DNA。保罗∙德意思曼先生是加拿大最具代表性的汽车设计师，在加拿大卡尔加里国际机场，你能看到他的作品展示，用他设计的作品来迎接来自各国的友人。除此以外，保罗∙德意思曼先生设计的超跑在德国ADAC GT大师赛霍根海姆站上夺得冠军。