质领新百年，D造新未来，D-MAX赛车体验之旅

12月20日-12月22日，中国越野引领者江西五十铃在冰天雪地的沈阳方特汽车训练厂举办了激情四射的冠军试驾体验会暨“五十铃杯”北国赛车拉力挑战对抗赛。东北地区的五十铃车主代表从理论学习到实践训练，从试驾体验到越野比赛，一向致力于推广国内泛户外运动的江西五十铃用细心与诚心，在这寒冷刺骨的一方天地为广大越野爱好者们打造了一场属于他们热血盛事。

荣耀达喀尔，冠军不负盛名

2017年中国达喀尔拉力赛是举世闻名的“勇敢者的游戏”，达喀尔系列第一次设立中国拉力赛。在赛事设置方面，中国达喀尔致力于呈现出“最地道的达喀尔难度”，甚至有些赛段难度超过了巴黎达喀尔。其中特殊赛段1660公里，沙漠路段高达80%，参赛淘汰率高达30%-40%，堪称中国越野赛事难度之最！

2017年9月23日-30日，江西五十铃首次派出中外车手联合组队出战，在全程约2568公里的艰险赛程中上演了一场惊心动魄的越野竞技。最终，江西五十铃一举斩获厂商杯和T2量产组的双料冠军，提前锁定了中汽联年度总冠军，再夺越野荣誉大满贯！

同时，民间车手何旭东驾驶mu-X和张剑锋驾驶D-MAX分别夺得量产组个人前两名，不仅称霸量产组，更完胜许多百万级重度改装赛车，再一次创造了江西五十铃的中国越野赛事新传奇！

为了进一步扩大国内越野赛事影响力，让更多泛户外运动爱好者有机会掌握专业的越野知识、接触地道的越野活动、体验双雄的越野实力，江西五十铃以主办方的身份组织了为期4天的冠军试驾体验会暨“五十铃杯”北国赛车拉力挑战对抗赛，在这片冰雪大地上尽情释放越野激情。

江西五十铃此次举办的活动共分为冠军车手试驾体验会和“五十铃杯”北国赛车拉力挑战对抗赛两大部分。12月20日，中国车王卢宁军、江西五十铃达喀尔冠军车手、各大汽车主流媒体人员、广大热爱冒险和冰雪拉力的江西五十铃车主现场报道、共聚一堂，在一片欢声笑语中迎来精彩非凡的越野活动。

驰骋冰雪天，越野不虚此行

12月20日，在2017中国达喀尔拉力赛中斩获冠军荣誉的车手与各位媒体、车友一起就越野理论进行了深刻交流。过程中，汽车运动入门介绍、赛车基础理论、赛车改装、中国场地汽车比赛介绍、旗号知识、比赛规则、比赛装备知识、赛车技术理论等知识被一一解读，让许多刚入门的车友感到受益匪浅，也让车手们得以温故而知新。同时，还进行了D-MAX的简单试驾体验，为接下来更进一步的学习打下了良好基础。

理论学习之后，就是场地越野技能的实操体验了。12月21日，在2017中国达喀尔拉力赛一往无前的D-MAX正式亮相。在车王卢宁军、达喀尔冠军车手的悉心指导下，各位媒体及车友进行了丰富而专业的实车训练，如直线加速、刹车练习、刹车减档练习、弯道练习、徒步赛道、跟车走线、摆桩全场练习、走线练习、跟趾练习、全场自由练习、冰雪路面驾驶练习等等，基本具备了参加冰雪拉力挑战对抗赛的资格条件。

经过了3天的认真学习和实训，江西五十铃车主和汽车媒体老师分别组队，参与到了“五十铃杯”北国冰雪拉力挑战对抗赛的激烈竞逐中。在低过零下15°的寒冷天气里，D-MAX不但没有被冷酷的环境所限制，反而在雪地、冰面秀出了自己的强悍性能。

D-MAX来自百年五十铃的3.0T 4JJ1Ddi超压共轨柴油机最大功率能够达到130KW，峰值扭矩高达430 N·m，强劲澎湃的动力输出让车手们轻松实现雪地飞驰。同时，更加适合越野的非承载式车身及伊顿后桥差速锁，既保证了车辆的通过性，又大幅提升了极端条件下的脱困能力，可谓“野”性十足。

这3天越野狂欢的最后，对参与培训的学员颁发了获奖证书，拉力赛学员获得结业证书，而江西五十铃车主则获得了参赛证书，为这3天来的越野狂欢拉上了圆满的帷幕。通过这场活动，江西五十铃不但得到了广大媒体老师、泛户外运动爱好者的认可，也收获了江西五十铃车主们的一致好评，他们纷纷表示“选择五十铃是最正确的决定！”

心向越野皆英雄！对于江西五十铃来说，没有什么比打造一辆经得起考验的优秀汽车产品更加关键，没有什么比积极推广国内泛户外运动、树立中国越野新标杆更加重要，没有什么比得到汽车业内人士、广大车主车友的认可更加值得高兴。未来，江西五十铃将继续开拓创新、越野不止，为国内泛户外运动的发展做出更大的贡献！

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与河南车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。