蔚来ES8正式上市 售44.8-54.8万元
2017年12月16日,蔚来ES8在北京五棵松体育馆正式上市。新车定位七座中大型纯电动SUV,将先期推出限量10000台的创始版车型,基准版厂家指导价为44.8万元(北京地区补贴后为37.54万元),创始版厂家指导价为54.8万元(北京地区补贴后为47.54万元),并享受终身免费质保、终身免费车联网、终身免费异地加电、终身免费道路救援四项服务。电池租用方案(补贴前)为租用电池,车价减10万,每月租金1280元。上市期间,蔚来汽车还发布了NIO Pilot自动驾驶系统和NOMI车载人工智能系统以及NIO Power电能服务体系。另外2020年前全国部署1200台充电车。
现场价格公布
蔚来汽车创始人李斌 演讲
现场图片
新车亮点
全铝平台打造
ES8的车身来自国内首个独立研发且实现量产的全铝车身平台,其铝材含量为96.4%,铝铸件采用量为30%,充分发挥7系铝合金的轻量化以及坚韧特性。
独特设计风格
独特的X-BAR家族风格结合天际线、心跳尾灯等设计元素,外观极具辨识度。而在内饰方面,ES8同样采用了独特的设计风格,竖向中控大屏以及一体隐藏式空调出风口的设计感极强,双辐多功能方向盘以及全新的换挡机构辨识度极高。
人性化空间设置
ES8的副驾和第二排座椅可前后滑动,方便乘客交流或照顾后排儿童。其车内增设大量人性化储物空间,副驾驶位置还增加了腿托、脚托以及可容纳通勤包的大型储物格。
车载人工智能系统
ES8搭载名为NOMI的车载人工智能系统,可以帮助驾驶员分担和处理在驾驶过程中遇到的琐事,提高行车安全性,让出行体验更加愉悦。
强劲动力系统
ES8的前/后双电动机可提供480kW的综合最大功率和840Nm的综合最大扭矩,0-100km/h加速时间为4.4秒。续航方面,其NEDC工况续驶里程可达355km,60km/h等速续驶里程可达500km,0-80%快充时间为1小时。
全球首创的电能服务体系NIO Power发布,让加电比加油更方便。ES8搭载可换电架构,现场演示在3分钟内通过蔚来换电站完成换电,同时专属桩、超充网络及移动充电车等整体加电解决方案共同亮相。其中,移动充电车是蔚来全新研发的一款加电产品,能做到加电10分钟续航100公里。到2020年,蔚来计划在全国建设超过1,100座换电站,同时投放超过1,200辆移动充电车。
另外,搭载在ES8上的目前量产车中最先进的自动辅助驾驶系统NIO Pilot正式发布。在感知系统方面, NIO Pilot拥有多达23个感知硬件,包括三目前向摄像头,4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器,还有1个车内驾驶状态检测摄像头;ES8同时是全球首款装载Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片的量产车型,该芯片计算能力较上一代提升8倍。ES8所有自动辅助驾驶硬件均一步到位,用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。
竞品分析
|
项目/车型 |
ES8 |
MODEL X 75D |
|---|---|---|
|
长(mm) |
5022 |
5037 |
|
宽(mm) |
1962 |
2070 |
|
高(mm) |
1753 |
1684 |
|
轴距(mm) |
3010 |
2965 |
|
综合最大功率(kW) |
480 |
386 |
|
综合最大扭矩(Nm) |
840 |
660 |
|
电池容量(kWh) |
70 |
75 |
|
NEDC工况续驶里程(km) |
355 |
417 |
全文总结
ES8是第二款在国内市场上市的中大型纯电动SUV车型,相比价格高高在上的MODEL X,ES8在售价方面无疑要亲民太多,考虑到补贴后的售价,可以说目前市场上还没有与其正面竞争的车型出现。出色的外观、内饰设计,良好的装配工艺以及强大的动力系统都是其卖点所在。此外,蔚来已经与多家充电桩公司深度合作,车主可以通过手机APP方便地使用寻找充电桩等功能,换电模式也在拓展和研究当中,随着蔚来对相关服务的探索,旗下车型的实用性将会越来越强。
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