拼颜值时代 这款上市后将改变人们的选车理念

有钱人家中会备有不同功能、不同造型、不同颜色的多款汽车来满足不同的出行需求。比如你准备买菜，你就开个飞度或者是起亚k2；你要是去越野呢就开个霸道或者是JEEP牧马人；要是参加商务会谈那就开一辆捷豹或者E级的奔驰……

如今，汽车的作用不仅仅是代步的工具，他承载这实用、身份、性能、功能等太多的消费诉求，但其外观造型更是选车时人们关注的重点。在拼颜值的时代，买车将越来越超越“耐用性”“性价比”等单一标签，向着高颜值、有内涵、够气质、契合我等方向进行综合考量。

有这样一款车，它全车整体流畅、车身线条完美、前后比例协调。它就是长安汽车即将推出的全新B级车睿骋CC。

睿骋CC源自长安汽车的“第三次创业”，在社会升级、消费升级的大背景下，长安汽车扎根于消费者调研，通过线下覆盖12万人次的用户调研，线上超5亿人次的大数据采集，建立起目前中国汽车品牌中，最全、最丰富，涵盖各个阶层且不断进化的消费者“3D”模型（DATA／DEVELOPMENT/DESIGN，基于数据且不断进化，为提供更好的用户体验的设计服务的消费者画像模型）。通过这些调研，长安洞察到消费者从个性到选择的改变。

睿骋CC是长安新推出的一款B级轿车。外观之所以这么好看，据称是应用了长安最新的“生命动感”设计理念。所谓“生命动感”，就是汽车不再是一部冷冰冰的机器，它更应该像 “知己”和“伙伴”一样，更有温度，更懂消费者。

睿骋CC的不同之处体现在外在颜值主要有两点。第一是全新的前脸，长安突破了传统的六宫格式前脸布局，将前脸看作一个整体，以写意的笔触，打通上下格栅，并且和周围灯具融汇贯通，延伸出立体感的同时带来极富张力的视觉冲击，勾勒出前脸饱满的情绪，极具视觉变化。

第二是“呼吸大灯”，当您靠近它的时候，车灯会用“呼吸”的方式来作出回应，整个车就像有生命一般，非常感人。

不过睿骋CC的美，还不简单只是外在形象的美，而是具备了很多内涵。这种内涵，来自长安汽车刚刚宣布进入的4.0时代，不如就用这辆车来聊一聊这个4.0和之前的长安历代产品都有什么不一样。

首先是技术革新带来的造型的多变。以前的车灯多是卤素光源，这种灯有一个特点就是比较大，而且造型很固定。所以在车辆设计的时候，车灯就成为阻挡设计师发挥想象力的一个障碍。不过，时代在进步，近几年LED车灯开始流行，这种灯可塑性强，能够做出更加多变的造型。睿骋CC就应用了LED光源。在车头的造型中，呈现出更加行云流水的畅快。

聊过车灯，再来聊聊前进气格栅。从图上可以看到，睿骋CC的前进气格栅的造型十分大胆，中间采用了多条幅镀铬装饰，用以提升品质感。要完成这样的造型其实可以看到长安在制造能力上面的升级，因为多边形的钣金在冲压环节有更高的技术要求，同时成本也会相应的增加。由此可以看出，睿骋CC是长安在完成制造能力和技术升级之后的全新产品。

转到车身侧面，车头翼子板有一条明显的线条延伸到前门。整个侧面又由两条腰线进行装饰，尤其是那条下腰线的上扬设计。仿佛为整个车身注入了力量。

来到车尾，同样的设计手法与车头完美呼应。复杂多变的线条让整车车尾的肌肉感十分明显，虽然线条很多，但是分布有致，整体的美观度相当高，尤其是那个车尾上扬设计，仿佛是一个小尾翼。这样的设计在车辆真实行驶中，的确可以起到一定的稳定车尾的作用。在高速行驶时能够提升安全性能。

进入车内，内饰设计同样让人惊艳。线条的应用趋于简化，考虑到其家用的定位，这样的风格最为合适。配色风格也是非常能够营造温馨的氛围。

作者观点：看脸的时代给我们提出了不同的要求，睿骋CC给出了不同的答案。“生命动感”设计理念、会呼吸的大灯、百变造型的LED光源、多条幅镀铬装饰无不让人眼前一亮。但是车海之中国产B级车的严峻形势不容乐观，在B级车市场目前还是德系的帕萨特、迈腾，日系车雅阁、凯美瑞、天籁以及美系蒙迪欧等合资车的天下。在国产品牌阵营中，能让消费者想到的只有吉利博瑞、江淮A60、传祺GA6、上汽荣威950等几款屈指可数的车型，且市场销售情况欠佳。可见在B级车市场，国产品牌之路还是其漫漫而修远矣。

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