中国乘用车出口第一 奇瑞鸡年再出发

说起自主品牌的汽车，相信很多中国人会在第一个瞬间想起奇瑞，本世纪初，当街上还是各种品牌的“洋汽车”一统天下的时候，奇瑞做为中国改革开放后第一款中国本土创立本土制造的中国品牌汽车，就一举打破了这种尴尬的局面。在当时的中国，不管是汽车圈内人士，还是普通的中国国民，可以说几乎没有人不知道奇瑞QQ。如果说奇瑞开启了中国自主品牌汽车的一个新纪元，当一点不为过。当奇瑞作为“国车”的形象行驶在中国的大街小巷时，尹同跃曾经服务过的中国民族汽车的摇篮中国一汽，正在热火朝天地给每一台下线的汽车上嵌入外国汽车的烙印。而此时脱离一汽的尹同跃，正在安徽的一个小厂里一步一个脚印地实践着无数中国人的梦想，实践者中国人的汽车梦。

物转星移，当时光推进到了公元2017年。中国的汽车市场早已不是外国品牌汽车一统江湖的时代。中国制造的中国品牌汽车已经风起云涌，各领风骚。在汽车市场，中国品牌汽车可以说已经有了举足轻重的一席位置，正所谓一唱罢一方登场。而当初仅靠一款奇瑞QQ在汽车市场横冲直撞的毛头小子奇瑞汽车，如今也已是一位膀大腰圆套路精深的武林高手了。从观致汽车的横空出世。到艾瑞泽5、瑞虎7的叱诧风云，奇瑞汽车依然掌控着中国品牌汽车的风向标。

这从“虎7行鲁豫”奇瑞汽车鲁豫大区媒体试驾团拜会上，更能管中窥豹。2017年1月20日，正是中国传统农历新年的小年，奇瑞汽车鲁豫大区的各位大神们和媒体界的朋友们齐聚一堂把酒言欢，共同畅想2017年奇瑞汽车的恢宏梦想。奇瑞汽车鲁豫大区总经理高飞不无自豪地向媒体表示，2017年鲁豫大区的销量目标为8.5万辆。8.5万辆是个什么概念？你把它放到全国去，放到32个省的版图上看，就会一目了然。可见奇瑞汽车的梦想有多么宏大！

巧在2017年正是中国的传统意义上的鸡年，而小年又正是新的一年的起跑线，是春天万象更新的出发点。奇瑞汽车鲁豫大区媒体试驾团拜会放在这么有寓意的一天，相信亦是经过认真考量而意味深长的。正所谓一唱雄鸡天下白，万方乐奏有奇瑞。2017年的中国汽车市场必将是奇瑞汽车大展拳脚的一年。踏遍青山人未老，风景这边独好。

在刚刚过去的2016年，奇瑞汽车持续推进技术、品质、国际化升级，以崭新的姿态实现了战略转型2.0阶段的新跨越。奇瑞汽车全年销量达70.47万辆，同比增长28%，再创历史新高。其中，出口88081辆，占同期中国乘用车出口量约28%，连续14年位居中国乘用车出口第一。回望过去，远不止今年，在2014年奇瑞就实现了国内销售16.2%的同比增长；2015年奇瑞集团累计销售55.01万辆，同比增长8.3%。

在鸡年小年的“虎7行鲁豫”奇瑞汽车鲁豫大区媒体试驾团拜会上，钢劲威猛的少林功夫与天然混成的中国书法相得益彰，很好地诠释了奇瑞汽车的品牌诉求和销售理念。万变不离其宗，不管是追求2.0时代年轻一族的动感时尚，还是打造奇瑞汽车集天地自然的设计精华，追求具有浓郁中国元素的中国汽车，将是奇瑞汽车一直的追求。2017年，奇瑞汽车将迎来20岁的华诞，在以这个小年全新引领的“一唱雄鸡天下白”的鸡年里，包括一款全新第四代SUV产品在内，以及新能源车型等数十款产品，奇瑞汽车将陆续投放市场。更加中国化，同时也更加具有国际视野的奇瑞汽车正在以崭新的姿态阔步前行。（文/左舟）

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