历史沿革：东南DX7系出名门，由东南汽车联合意大利著名设计公司——Pininfarina（宾尼法利纳）共同操刀外观、内饰设计，后者以设计法拉利跑车而闻名于世，对汽车造型设计的理解与业务能力毋庸置疑。在合作双方的共同努力下，DX7得以采用正向开发而来，主打“差异化造型”、“前瞻科技”等卖点，体现出了在自主品牌中为数不多的追求“原创度”的企业诚意。

东南DX7外观上秉承了宾法“流动的力量”的设计理念，以时尚、运动为基调，是中国品牌SUV的高颜值代表。内饰上，DX7采用海浪立体皮质内饰设计，以马鞍棕色+黑色的中控台配色，给人一种豪华高档的感觉；座椅具备良好的支撑性和包裹性，为驾乘人员提供舒适、轻松的乘驾体验。2015年7月25日，东南汽车的旗舰SUV车型DX7在厦门正式上市。2016年7月，DX7乘风破浪，其荣耀版震撼上市！预售价格区间为9.89-14.39万元。拍车专家在第一时间赶赴河南沃恩汽车销售服务有限公司，现场实拍了这款SUV家族的新贵车型——DX7荣耀版。

外观：诠释鹰翼设计理念 造型高贵且动感

集万千宠爱于一身，东南DX7一出生就注定非凡。试驾超级跑车设计公司宾尼法利纳拜赐造车精髓，赋予它动感张扬的外型，源自超级跑车灵感美学，“流动的力量”澎湃而生，海浪立体皮质中控台，一脉相承宾法“永恒之美”的经典设计理念：日本三菱、比利时LMS、韩国现代HPT、德国格特拉克、美国德尔福等国际合作平台，成就无与伦比的内涵，东南DX7，智领都市豪华SUV。

在这个看脸的时代，SUV“颜值”之争已日趋激烈。DX7前脸采用鹰翼运动造型设计，兼顾视觉效果与空气动力学设计，采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅，造型极具整体性与视觉冲击力，头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带，符合该级别车型光源设计水平。下格栅下边缘采用横向镀铬饰条装饰，搭配双侧倒梯形雾灯区域，整车视觉效果、实用性均有明显提升。

DX7侧身线条极具层次感，腰线采用弧形起伏造型，由前翼子板处延伸至车尾，为侧身动感造型设计加分不少。新车配备18寸双五辐式双色铝合金轮毂，内部集成亮银色卡钳，视觉效果十分出色。DX7在前翼子板处还配有“鲨鱼腮”式镀铬进气口，与不少车型仅用该设计作为装饰所不同，DX7的翼子板进气口在视觉效果及实用性方面均表现出色。

DX7车尾造型设计同样亮点颇多，双侧尾灯组采用飞翼造型，与前脸造型设计相呼应，再次强调整车设计理念。下包围采用亮银色护板装饰，提升整车造型时尚运动感，两侧配备双边共两出式不锈钢尾排，十分契合国内消费者对于尾排“逼格”的追求。该车在尾箱盖下方集成摄像头，可提升整车在行车、驻车过程中的安全性，设计十分人性化。

对于大部分追求时尚与实用性能的消费者来说，配置、动力、空间是其购车最看重的因素之一，而荣耀版也正是为此而来，力求为消费者提供更超值的购车选择，满足了消费者多元化的需求。荣耀版的“”亮点在于配置的进一步升级，增加了车顶贴附式行李架、一键开启大视野全景天窗两大实用性配置。贴附式行李架——不仅是装饰、美观的作用，还可用来固定后备车厢放不下的行李，比如体积大的行李、自行车、折叠床等等，承载量更大，安全又方便全景天窗——为车内带来更好的采光，营造了宽阔的空间感，享受一览无余满城美景的乐趣！

内饰：凝重典雅科技与质感并存

作为DX7产品阵容的新成员，荣耀版依旧保留了DX7新时尚、全配置、大空间的一贯优势。整车造型原创性极高，完美的诠释宾法“流动的力量”的设计理念，国际范十足。荣耀版1900mm的车宽、2700mm的轴距，在同级车型中均处于较高水平。

DX7内饰采用双色造型设计，呈现出低调而又略显豪华的质感。坐在驾驶座椅上，用户能感觉到DX7触手可及的科技氛围。该车中控台采用柔软的皮质材料包裹，设计十分人性化，在该级别车型中体现出了十足诚意。仪表盘采用“望远镜”式造型设计，双幅式仪表搭配中央5寸行车电脑，视觉效果十分出色。新车配备8寸液晶显示屏，并由实体按键操控，十分便捷且增加行车过程中操作的安全性。

通过车辆左右后视镜及尾门配有的摄像头，配合前后雷达，DX7可实现全景影像显示功能，并以图形显示前后驻车距离，拥有十分出色的实用性。DX7在排挡杆处采用了旋钮式快捷按键操作，还集成手写输入功能，旋转阻尼适中操作方便，该设计在实用性及美观度方面均为整车内饰加分不少。此外发动机一键启动、方向盘集成的多功能按键等配置均使该车科技感再次提升。

除了具备高颜值外观，荣耀版还拥有领衔同级车型的丰富配置，配备了东南自主研发的SEMI-II多媒体人机交互系统，具备智能语音导航、车载WiFi等功能，无匙进入/一键启动、倒车雷达等实用配置应有尽有，AUTO HOLD自动驻车等高端配置也毫不落下。

DX7搭载的SENI-II智能多媒体人机交互系统，内置3G网卡，可创建车载WiFi，实现语音导航、在线音乐点播等功能。此外还配备了无匙进入/一键启动、电动全景天窗、双区恒温空调等实用配置，以及诸如APA自动泊车系统、全智能电动尾门、AVM全景影像、BSW盲区警示等多项越级配置，性价比优势突出。安全性能方面，东南DX7同样领先同级，以55.7高分获得C-NCAP五星安全认证，位列同级SUV碰撞成绩第一名。

在东南DX7的后排，体验者头部空间同样一拳左右，并不会有压抑感。腿部则有两拳有余的空间，对于大多数体型的人都将拥有舒适的乘坐感觉。以该级别车型来看，东南DX7的驾乘空间设计称得上是出色。后排中间座椅下方并未采用完全平整地板设计，但起伏的高度不高，不会过多影响中间乘客的乘坐舒适性。

空间：伸缩自如空间格局极富人性化

东南DX7储物空间较为丰富，两侧车门处各有一个足以容下一瓶水的储物格，排挡杆前方有两个杯架，中央扶手箱提供大容量的储物空间，已经能基本满足日常出行储物所需。此外值得一提的是，新车后排中央扶手区采用可收放式设计，并提供两个杯子架，这些细节的设计将为东南DX7进一步加分。东南DX7长宽高分别是4530/1900 /1700 mm，轴距2700 mm，无论是轴距还是车宽，与同级竞品相比处于较高水平。空间设置灵活人性化，具备多处储物格；后备厢也比较规整，标准容积为456L，将后排座椅放倒后可扩充至1180L，满足了多种驾乘需求。

东南DX7配备全景天窗，其长、宽尺寸分别为950mm与730mm，全景天窗开启后能让驾乘体验更加舒心。同样对于该级别车型来说，这项配置已经足够具有竞争力。

DX7的车身尺寸的优势，也表现在后备厢空间方面。从实测数据来看，最大承载深度与宽度分别达到940mm和1360mm，在第二排座椅不放倒的前提下，后备箱整体容积达到456L，满足日常出行所需行李箱安放不成问题。此外最大开口宽度达到1170mm，在放置大件物品时也不会遭遇尴尬，对于一款紧凑型SUV而言，在强调整车造型设计吸引眼球的同时，这样的实用性配置则更能突显车企的诚意。

动力：搭载1.5T发动机 动力参数优于竞品

DX7搭载的1.5T发动机型号为三菱汽车4A91 turbo，但并非是4A91原机加涡轮的发动机，它在缸体、曲轴、排气歧管等方面经过重新设计，并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器。该发动机最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm，分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱，最高车速均在180km/h以上。与同级竞品相比，东南DX7在动力参数方面占据一定优势。

特别鸣谢河南沃恩汽车销售有限公司为本次实拍提供车辆！

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