新车磨合期这些要注意,你造吗?
新车需要磨合吗?
所谓的磨合,是指多年前发动机部件的制造工艺相对比较低,必须通过磨合让各部件之间紧密接合。现在的造车工艺要高了不少,在大部分新车说明书上只说了避免激烈驾驶。现在的新车磨合相对没那么严格,但也不是完全不需要磨合,下面就给大家说说一些注意事项。
2磨合期有多长?
磨合期没有绝对的定义,有人说1000公里,有人说2000公里,您可以参考说明书。我个人觉得在首保前都属于磨合期,第一箱机油里的金属碎屑会相对多一些,这时如果激烈驾驶是会对发动机造成更大的磨损。
3磨合期能跑高速吗?
可以跑高速,现在的车没有那么娇嫩。但是太高的速度会造成发动机的负荷比较高,一般把速度控制在100km/h以内就可以了。
4磨合期最高转速是多少?
磨合期一般不要超过发动机最高转速的2/3,现在大部分新车的最高转速在6000rpm左右,所以最好别超过4000rpm。
5磨合完后怎么拉高速吗?
拉高速的目的是为了拉高发动机转速,而不是拉高车速。所以没有必要去为了拉高速、冒着超速的危险而去跑到120km/h以上的速度,甚至有人为了拉高速把车开到极速,这样既违法又危险。实际上,手动挡或带有手动模式的自动挡可以通过手动适当减档拉高转速,没有手动模式的自动挡可以使用S档或L3档,但是也别把转速拉过4000rpm。
6磨合期还要注意什么?
除了发动机的磨合以外,其他部件也需要磨合。例如刹车,新车避免紧急刹车,新的刹车盘经过紧急制动后有可能会出现磨损不均匀,引起刹车抖动和异响。
再一个需要磨合的是变速箱,这就要避免长时间使用最高档高速巡航,可以隔段时间适当降低车速,让变速箱降档等。
避免短途行驶,如果是经常短途行驶(单程不到10km),很可能发动机各区域温度还没均匀就到目的地了,因为发动机主要是由金属构成,温度不均匀容易引起发动机各部件膨胀不均匀,从而引起磨损不均匀。
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