日耳曼男神 梅赛德斯-奔驰 GLE 400 4MATIC

坚毅、忠诚、骄傲、绅士、优雅，奔驰SUV家族依旧诠释着浪漫主义色彩的骑士精神，被重新命名的奔驰GLE SUV作为中期改款车型，突破则是比里外重新设计一款车更来之不易，信手拈来的依然是有着奔驰味道的豪华底蕴和驾控感受。

再一次来到重庆，与上次不同的是，没有开着自己的轿车行驶在陡峭盘旋的山路，简直是一种释然。这一次，奔驰将家族新成员GLE　SUV全系带到了全国SUV销量最好的城市重庆正式上市，正寓意着拿出一款“全领域，尽纵横”的产品进驻这片水深火热的市场开拓格局，驰骋全域，翻山越岭尽纵横。

邂逅GLE让我发现，这位外表年轻时尚，身材紧实健壮，颇有几分颜值，且像穿衣有肉，脱衣不瘦的直男，让我欣然提起对中大型SUV的兴趣。这次试驾的是GLE 400 4MATIC，即使日耳曼男神，我倒想细细感受他究竟魅力何在。

清新俊逸

外观颜值改动最大的亮点则是有着家族化设计的大灯和前脸，全新的LED大灯，线条细腻、流畅。配备AMG运动套件，一改ML的老气横秋，镀铬线条简洁明快，增显活力与动感。这也诠释着奔驰年轻、运动的最新设计理念。

新款GLE的侧面遗传了奔驰ML的精髓，侧面线条变化甚小，身段一眼便能看出，硬朗之余却不失优雅与矫健，尾部变化的也并不多，线条明快紧实没有赘肉，保险杠的重新设计都让其变得更加富有运动气息。

一路从重庆市区出发行驶到重庆森林越野公园途中要经过一段高速路段和盘山公路，LED智能照明系统显得尤为重要，进入隧道大灯迅速的自动开启，驶出匝道时灯光自动随方向转动，路面情况一览无余。

如履平地

进入赛道，切换至越野模式，车辆状态显示在中控台最顶端的8英寸多媒体液晶显示屏上一目了然。即将要面对的是上下陡坡、左右弯道、起伏路、石子路、沙地、土坎、泥泞路等极端路况，我开始期待它的四驱表现。30年招牌的4MATIC全时四驱系统自然是不在话下，扭力以50：50的比例平均分配至前后轴，使得每个车轮始终能够获得适当的驱动力。同时配备有加速防滑控制，经过一段泥泞路面时，车辆虽然会有一些打滑现象，但是车身姿态仍旧十分稳定。

四轮驱动电子牵引辅助系统用于全轮驱动，全程体验几乎没有车轮空转情况。经过一段涉水路面，我将车身升高，新款GLE配备的自适应减震系统的空气悬挂可以将车身升高60mm，306mm的离地间隙，通过性十分理想。在应对雨水、泥泞、砂石、爬坡等极端路面时新款GLE使出浑身解数将其越野性能发挥得淋漓尽致，车身的反馈并没有我想象的那样剧烈，整个过程让我感到十分从容。即便没有任何越野操作经验的女士也能非常轻松地面对，这感觉真的太棒了！

随心驾驭

新款GLE配备动态操控选择DYNAMIC SELECT系统，提供“舒适”、“防滑”、“运动”、“越野”和“个性化”5种不同的驾驶模式。玩耍了一天，不免感到有些疲惫，进入高速切换至舒适模式，悬架给予的回馈十分温柔。当然，我更喜欢的是他的自定义模式。可以根据自己的驾驶习惯调整悬挂的软硬，方向的轻重以及动力的响应。新款GLE 400 4MATIC装备新型直喷双涡轮增压V6发动机，搭配7挡自动变速器，增强版功率达到245kW，扭矩为480Nm，哪怕是在满载的情况下加速依然随踩随有，非常给力。

身心享受

打开音响，一首李建的《贝加尔湖畔》安抚疲惫的心情。静下心欣赏，内饰的豪华主要体现在质感上，中控台最顶端的8英寸多媒体液晶显示屏吸引眼球，全新的三幅式多功能方向盘、COMAND手写板以及驾驶模式选择，无一不抢占了风头。而对于ML车主来说，这则是他们最羡慕的变化。

奔驰玩转豪华从不让人担心，车内金属质感的点缀和实木装饰拿捏得让人绝不反感，突显档次之余让我从感性层面上沉迷其中，忍不住想要触摸它天然的纹理。中控功能设计有着德国素有的简洁划一，按键功能齐全且大小设计方便顺手，富有质感。内饰各个零部件做工手感紧实牢靠程度依旧有着德国工业特点，喜好之余易于把玩。

座椅宽大柔软且包裹性好，无论是皮质颜色和用料质感，都让人在这个级别和价格当中无可挑剔，白色缝线进一步让这部电动多项可调沙发变得豪华。我再次注意到中央杯架带有制冷和加热的功能，只有这样舒心而尊贵的呵护才能得到百万买家的青睐。

站在孤高的山顶，拍一拍满是泥土的铠甲，微笑，凝望远方。奔驰GLE SUV不再是略显内敛的中年男子，它无处不散发着日耳曼男神的率性、尊贵和优雅。刚柔并济，内外兼修，完美诠释着其雄厚实力，让我一见倾心，再见动心。

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