雪天开车注意事项

雨雪天所有车辆

操控难度：* * * * *

出发前现将车前后移动几遍

由于寒冬季节温度非常低，油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难，手刹也容易冻住，所以可以适当延长一下热车时间。

并且为了行车安全，建议行车前出发前先将车前后移动几遍，确保无误之后，再出发。另外，如果是手动档车型，建议车主踩着离合着车，这样车比较容易打着，减轻起动机启动压力。

雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。

早晨擦车窗

早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。

无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。

如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。

起步用二档

在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。

由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

低速行驶 保持车距

下雪天路面湿滑附着力低，行车的危险系数增加，所以车速要降低，并增大行车间距，防止车速过快导致追尾的发生。如遇突发情况，请不要猛打方向盘。

如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

上坡抵制大油门

上坡时，必须与前车保持加倍距离，争取一气呵成完成爬坡，中途不换挡，以免打滑。万一打滑可以在车轮前后铺沙子或者毛毡，以增加摩擦力。

积雪路上已有车辙，建议循着车辙走。按车辙行进时，方向盘不要猛转猛回，同时注意结冰路面。如果道路很多结冰的地方，可以为轮胎装配合适的防滑链。

长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。

善用车内除雾装置

雪天空气寒冷潮湿，再加上车内外的温差比较大，因此车内玻璃容易起雾，严重影响司机的视线。这时我们就要合理使用车上的除雾装置，来确保良好视线，提高驾驶安全系数。

尽量避免在雪地泊车，尽量把车停在阳光地段，以免结冰起步困难。要避免停在树干下，以免折断压到车辆。最好不要停在路边，万一车辆侧滑或行人摔倒，爱车容易受伤。

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