发动机舱很脏 能不能用水冲洗？

发动机舱到底能不能用水冲洗，这个问题一直以来都“颇有争议”。有部分师傅说是可以的，也有一些车友确实也这样干过，还有一朋友 开着领导的车去维修店做保养，保养完毕洗车时，工人直接用高压水枪清洗发动机舱，然后再用风枪吹干。。。（结果没事）那到底能不能用水冲洗呢？咱们总不能按老规矩“少数服从多数”吧！！！

有人爱干净，经常自己洗车，一来可以省钱，二来还可以和爱车“联络感情”。某一天带着忑忐不安的心也冲洗了一把：

当然，在冲洗之前肯定的先了解发动机的结构、有哪些线路！要准备哪些清洗装备！（如下图）

在所有的东西准备就绪，检查了一变发动机舱内的线束接口确定都有做防水处理，包括电池、发动机、空气滤清器、火花塞等部件之后。终于用水冲洗了，但我在清洗 的过程中还是没有主动用高压水枪去喷洗上面我所提到的部件，毕竟发动机舱里面有那么多电气元件和线束接口，谁都不会在不了解情况的前提下冒这样的险。冲完之后用准备的装备（清洁剂等）擦了一变，再用水冲干净，最后用准备好的干毛巾把水擦干完事。

PS: “如果想让舱内的水分干得更快，可以在擦掉水分后启动发动机，利用发动机工作的热量烘干依附在表面的水分。待水分完全蒸发后，发动机舱的清洗就完成了。”

这里在补充一句，只要掌握好冲洗水流的射速和水量，以及注意一些不能进水的管道口，做过防水处理的发动机舱是可以用水冲洗的。

下面这五种情况是不能用水冲洗发动机舱

✖ 热车状态时

虽然现在的汽车发动机缸体都采用加压铸铁或者铝制造，不像普通铸铁那么容易开裂。但即使这样，也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其使用寿命。再者，在发动机舱高温时用水冲洗，会产生大量的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和其他设备上，对车的伤害可大可小。

✖ 未做防水处理电气接

虽然现在的汽车发动机线束接口大多都做了防水处理，但不一定所有防水处理都是严密的。在清洗发动机舱时，(尤其是老旧车型的车主)一定要看清楚，未做防水处理的线束接口绝对不能用水直接冲洗。若发动机舱内存在裸露的蓄电池接口和其他电气接口，水直接冲洗的话可能导致接口氧化生锈，最终会引起接触不良甚至短 路。

✖ 更换了副厂大灯的大灯总成

改装车头大灯，把原车大灯总成整个都撬开，然后改成各种高亮大灯。副厂大灯的密封性往往不及原厂大灯好，副厂大灯安装后出现雾气或进水的现象时有发生。因此，车主尽量不要用水清洗大灯总成位置，在洗发动机舱时也一定要留意不要把水溅到改装的大灯上，以免车灯进水变成“金鱼缸”。

✖ 火花塞

火花塞是绝对不能碰水的。若火花塞沾上水，车子就打不着火。如果车主为车辆更换了非原厂指定的火花塞，那么新火花塞周围可能会有一些细小的空隙，水或水汽很容易钻到火花塞。结果怎么样?大家懂的。

车辆出厂时，火花塞都会被包得严严实实，一般情况是不可能进水的。但是副厂火花塞的“三围尺寸”不一定和原厂火花塞的一样，空隙就在所难免。都说“无孔不入”，如果用高压水枪冲洗发动机舱，那么这些空隙进水的几率就会大很多。

✖ 保险丝盒

车内的保险丝也是不能沾水的，如果直接用水冲洗，很容易造成短路，导致电路烧毁。在清洁发动机舱时，还是尽量避免用水直接冲洗保险丝盒。

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