【实测】开空调还是开窗更省油?
炎炎夏日,我们经常面临着开窗还是开空调的选择。有不少车主认为,采用关空调开窗的方式,既能防止空调病,而且更省油;但也有人认为,开窗会增大风阻,反而会加大油耗,关窗开空调既能防止粉尘入侵,油耗也不会增高。
那究竟是“开窗关空调”还是“关窗开空调”省油呢?答案就在文中。
先介绍一下测试方法。测试路线为快速环线,全程约100km,没有任何红绿灯。时间选在晚间22:30以后开始,避免高峰期间的拥堵,保证测试的公平。测试车辆为雪佛兰爱唯欧1.4手动版。
“开窗关空调”——空调全程关闭,我们采用的开窗方式是四扇窗玻璃全部开一半的最常见开窗方式,这种方式即能保证车内的散热,又保证一定的舒适度,不至于“风声鼓耳”。(当然,每个人开窗的习惯都不一样,没法全部模拟)。
“关窗开空调”——采用的是我们油耗测试快速干线的统一规则:车窗全部封闭,空调开到最冷挡,风量调为1挡。
感受方面,晚上在城市快速路上开窗已经能达到理想的散热效果。正常80km/h左右的行车速度,交谈不会受到干扰,,但是在与大车并行时,侧面隆隆的柴油发动机机声音非常扰人。而当车速上到接近100km/h时,长时间开窗的话,车上乘员都会很“受伤”。关窗开空调的好处就是脸上少被吹、耳根也更清净。
到第二轮关窗开空调测试时,同样行驶104km,外接电脑显示的平均车速为72km/h。最终 ,第二轮测试累计加油量为5.66升,计算平均油耗为5.45L/100km。最终,第一轮开窗关空调测试共行驶104km,外接电脑显示平均车速为71km/h。总加油量为4.9升,计算平均油耗为4.71L/100km。
“关窗开空调”与“开窗关空调”油耗PK成绩
驾驶方式
行驶里程 (km)
平均车速 (km/h)
实际加油量 (L)
实际油耗(L/100km)
开窗关空调
104
71
4.9
4.71
关窗开空调
103.9
72
5.66
5.45
平均百公里油耗差距(L/100km)
0.74(+16%)
最终的结论很明显:“开窗关空调”比“关窗开空调”更省油。要说明的是,真实的开窗方法千奇百怪,我们没有办法去一一模拟,也没法得出一个最省油的开窗方法。而且这个结论仅在100km/h以内的车速范围内适用,至于高速公路,开窗行驶不但增大风险且影响舒适度,我们从不建议开窗,所以也没去测试油耗成绩。
必须指出一点,爱唯欧是一台小排量车,空调带来的负荷相对较大,若换成排量更大的车型,不排除结果会被改写。
遗憾的是,目前一线城市能在日常行车开窗行驶的路况已经不多。就算是快速路或者国道,大部分也是尘土飞扬。如果碰到车少路好的路况,开窗关空调吧,既省油又惬意,何乐而不为呢?
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