汽车异响的真正原因 六个方法轻松搞定
1、车身异响
这个问题一般都是由于车身刚度不足，使得车辆在行驶过程中发生形变，引起车门与车框的摩擦或者抖动。也可能是有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。有些车主会选择在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶的方法，但治标不治本。
有些车的风噪较大，这主要和车辆的造型有关，如果确认车身在没有多余物品的情况下仍噪声较大，这个问题是无法解决的。还有的情况是车身部件之间固定不牢，这也可能造成异响，一般上紧螺丝就能解决。
2、发动机舱异响
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，这一般是皮带打滑造成的。发动机在运转时如果听到金属件干摩擦的声音，则一般是水泵、发电机、转向助力泵轴承损坏的表现。
如果发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂引起的。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，需要送厂检修。
3、变速箱异响
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
4、轮胎异响
轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。
一遇到颠簸的情况，四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，这多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成的，一定要到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。
6、发动机护板异响
螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
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