创世神话 图解沃尔沃全新XC90

河南车网讯：沃尔沃和安全带的故事已经是家喻户晓的了，自1959年来这项发明已经拯救了超过100万人的生命，从此安全成为了与沃尔沃密不可分的代名词，其守护生命的意义与北欧神话中诸神之王奥丁造人同样伟大。

全新的家族设计简约又不失典雅的气质，灵感来自于北欧美学并与实用主义相融合，精雕细琢的设计将豪华演绎得淋漓尽致，宽大的车身搭配简约的设计使XC90的外观看起来极具震撼力。

得益于4缸发动机的空间优势，XC90采用了全新设计的底盘。底盘前部采用了新型双叉臂前悬挂，有助实现平衡的过弯表现，并抵消侧倾、转向不足和跑偏。与双叉臂前悬挂相配合的是全新一体式连杆后桥。

XC90基于全新SPA模块化平台打造而来，并且成功减重100kg，2083kg的重量相比于同级别的宝马X5、奔驰ML以及路虎揽胜运动版都要更轻，虽然减重但是尺寸却没有缩水，4950mm的车身长度和2984mm的轴距同样傲视同侪。

直瀑式双幅进气格栅，采用了沃尔沃最新的家族设计还具备主动进气功能，可根据水温自动开启或关闭格栅，使发动机更快的达到工作温度。全新的悬浮式车标回归黑色，向经典致敬。

造型独特的前大灯是XC90设计上的一大亮点，T字型的光带灵感来自北欧神话中索尔手中的“雷神之锤”，兼具了日间行车灯和转向灯的功能。

XC90一双孔武有力的“大脚”达到了夸张的21寸，275mm的脚掌宽度搭配四轮主动式空气悬架使XC90可以征服各种路况，多种驾驶模式的选择增强了汽车在各种路况和天气条件下的适应能力并为驾驶者提供稳若泰山的驾驶感受。

配置

全新XC90的问世被看作是沃尔沃品牌全球复兴的标志。简约的北欧设计使XC90散发出雍容的贵族格调，也赢得了2015年红点设计大奖的至高荣誉——至尊奖。而作为一款中大型SUV，大胆的采用2.0T四缸发动机还属首次，最大功率235kW，最大扭矩400Nm，0-100km/h加速6.5秒的成绩单都足以令那些拥有V6，V8的对手倒吸一口凉气。不仅如此，除了目前中国上市的T6车型外，未来XC90还有一款搭载插电式混合动力系统的T8车型。沃尔沃将引领未来豪华SUV方向的使命赋予了XC90，一个崭新的纪元已经到来。

拥有五座和七座两种空间布局的XC90也比同级别的对手更具优势，同时沃尔沃对安全孜孜不倦的追求在座椅上再次得到体现，七个座椅均配备带预张紧装置的三点式安全带，而且每一排座椅都装有新型安全气帘。

以安全为创新驱动的平视显示系统，可将导航信息、车道和交通信号等主要图文信息投射在驾驶员眼前的前挡风玻璃上，并让驾驶者视觉上感受到信息似乎悬浮在车辆前方2米开外处。

简约和科技感十足的内饰设计使得车内的实体按键少之又少，只有一键启动旋钮和中控显示屏下方的少数按键为实体构造，而旋钮的设计也是别出心裁，奢华的钻石切割工艺的使功能旋钮增添了艺术气息堪称精美绝伦。

9英寸的中控显示屏几乎集成了所有功能，当然这要归功于Sensus智能车载交互系统，包括了互联、服务、娱乐、导航、控制在内的车载互联功能，流畅的操作体验类似于苹果的iOS系统，还具备语音识别功能。该系统在刚刚落幕的德国“2015年汽车人机交互系统博览会”中荣获了“全球最创新性人机交互系统”大奖。不久的将来XC90还将整合苹果CarPlay和谷歌Android Auto系统，与智能终端实现无缝链接，就连时下最前沿的穿戴设备Apple Watch也能实时互动，堪称全球首款量产的真正意义上的互联网汽车。

12.3寸的液晶显示屏取代了上一代的物理仪表盘，出色的显示效果同样经得起阳光的考验，即便是在逆光的环境下这块显示屏同样有着非常出色的显示效果。

XC90的音响来自于英国顶级品牌Bowers & Wilkins，整套音响系统包括一台12频道的哈曼1400w的D功率放大器，连接总共19个B&W扬声器，提供给驾乘者极致的音质与享受。

工艺、用料上乘的座椅采用大面积Nappa真皮，并且均为手工制作，同级别中实属罕见，座椅的舒适性也一直是沃尔沃被业界称道的一大法宝，全新XC90的座椅采用人体工程学设计，为乘坐者提供出色的背部支撑，确保每个人都能找到适合自己的坐姿。

TIPS

沃尔沃的发展历史几乎就是汽车安全的发展史，三点式安全带、侧气囊、防抱死制动系统、行人防撞系统，都是沃尔沃创造的“文明”。随着XC90的问世，沃尔沃又带来了两项全球首创的安全技术——交叉路口自动刹车技术和路面偏离保护系统。

交叉路口自动刹车技术

因交叉路口视线受阻造成的事故，已成为最频繁的事故原因之一。为了消除潜在的危险， XC90配备的交叉路口自动刹车技术，能够在转弯遭遇对向来车时自动刹车，尽可能避免此类事故的发生。

路面偏离保护系统

此系统是针对在高速行驶时，车辆传感器侦测到车辆不慎冲出道路的情况时，安全系统将被激活，预紧式安全带会收紧将乘员固定在座椅上；随后，WHIPS头颈保护装置会在车辆落地的瞬间使座椅靠背向后翻转一个角度，从而避免“甩鞭动作”所造成的伤害，此时安全带持续保持收紧状态；一旦与障碍物发生碰撞，触发气囊传感器，则气囊系统迅速爆出，缓冲碰撞所带来的冲击力；对于某些情况下的碰撞，方向盘转向柱和刹车踏板将发生溃缩，保护驾驶员胸部和腿部安全。

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