“压”大“压”小？ 夏季胎压到底多少合适？
到了夏季，天气炎热，开车在路上胎压到底多少比较合适呢？有人“压”大，认为不用去降低胎压，有人“压”小，认为需要降低点胎压，这样可以防止爆胎。好的，各位车主已经“买定离手”，下面就来给各位“摊牌”，大or小，即将见分晓。
胎压定义
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。如果说发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
在每辆车的车身上都会贴有与胎压相关的车贴，表示轮胎载人和不载人时的标准胎压。轮胎上也会有胎压相关的标识，表示轮胎所能承受的最大胎压。
胎压过大会怎样
胎压过大，高于标准胎压太多的话轮胎的摩擦力，附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动，跑偏，使行驶的舒适性降低。
……同时加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
……胎压过大还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降，当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。
胎压过小会怎样
胎压过小，低于标准胎压太多的话会增大轮胎与路面的摩擦系数，油耗上升，也会造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素,也会导致爆胎。
提醒：夏季胎压保持正常即可到了夏季，胎压大小保持在正常值就可以了，不需要刻意的去降低胎压，至于高温会使轮胎内部气体热涨冷缩这种问题在设计的时候就已经考虑到了，所以给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的。
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