从现在开始就这么做,别等避震筒漏油再后悔!
避震器漏油,是每一个改装过避震器的车主所最担心的一个问题。其实避震器漏油,撇除避震器本身制作工艺欠佳以外,驾驶者使用的因素也很重要。改装避震器使用得当,才能享受改装的乐趣。
挑选适合的改装方法
汽车改装,让车主个性化地改变自己爱车外观或者行驶特性的意愿得以实现。要想达到真正的个性化,而不是平常人眼中的所谓“个性”,是需要改装者去了解自己的需求,然后量体裁衣,这才能满足真正意义上的个性化需求。看别人风骚,凑别人热闹不可取。避震器改装更是如此,不同品牌的避震器,价格、性能千差万别,一个人说硬一个人说软,一个人说跳一个人说舒服,是绞牙还是套装,阻尼调节功能非要不可吗?……林林总总的选择,还是自己亲身感受最实际。不过有一点是可以确定的,改装这件事,从来都是有得必有失,改装避震器能令行驶性能提升,也是以某方面的性能牺牲来换取的,例如伴随而来的舒适性和耐用性的下降。与此同时,也意味着用车习惯需要因应避震器的特性而作出相应的改变。避震器漏油,不一定是因为避震器品质的问题,会不会用,人为的成因也占了很大一部分的因素。
适合的使用方法
1、不良路况应该慢速通过:改装避震器的天敌是什么?相信每一个改装过避震的车主都会异口同声地说,最深恶痛绝的绝对是烂路了。除了因为改装避震器通常会把车身高度降低,大大加大了车底托底的几率,更因为弹簧硬度会比原车悬挂更高,而令通过坑洼地形时,车内乘员更加难受。同时不要忘记,避震机油的油压比原车避震器更高,烂路会让避震器频繁运动,高压油容易对油封以及活阀等部件造成异常冲击,降低避震器的寿命。因此,慢速通过烂路,甚至高速公路以及停车场减速带,也应该以比原装车更慢的速度通过。
2、避震机芯需保持清洁:避震器是配有防尘套的,目的在于防止车轮飞溅起来的沙石,粘附在避震机芯上。如果避震机芯上粘附了沙土,那么避震机在往复运动的时候,就有可能带动粘附在其上的坚硬的沙石颗粒损伤油封。因此防尘套一定不能拆掉,而且在行经沙土、沙石等路面之后,一定要及时地清理避震器上的沙土。
3、定期保养很重要:很多人不重视避震器的保养,认为避震器买回来,调校好就一劳永逸了。其实任何一种器材,都有它的物理极限,所以即使非常小心和爱惜地使用避震器,但当超过避震器的物理极限的时候,避震器就会永久性地损坏,所以要做好保养,延迟物理极限的到来。常规避震器的保养要让改装店协助将避震器寄回售后服务中心,首先对避震器进行拆解,检查损坏或超过使用时限的零部件,进行修复或更换,灌入新的避震机油,令避震器恢复青春。一般来说,一套改装避震器在使用大半年左右,就可以进行一次检查。
4、其他:在调校避震器高度的时候,除非是追求极端的视觉冲击力,否则应该让车身高度照顾到适合的车轮倾角,以保证轮胎有足够的接地面积以及合理的平均损耗。某些车型例如马自达3/福特福克斯或者东风本田思域等车型,则可以考虑使用可调长度上摇臂,将后轮的倾角纠正过来,避免轮胎过度偏磨。
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