进口韩系的情怀捷恩斯初体验之外观篇

新闻来源：$newsPage.NewsSource　编辑：　发布时间：2014-12-08 10:06:45　评论：

初次与捷恩斯邂逅，是在一个秋日的午后。温暖的阳光洒在他深邃的黑色外衣上，倒也平添了几分静谧。相较于老款劳恩斯，捷恩斯的外形设计散发着年轻与活力的气息。飞翼状的标志在阳光下闪闪发光，如盾牌一样的镀铬前格栅体现着力量与大气，由前格栅向后引出至A柱的隆起则透露出一种肌肉感。毫无疑问，捷恩斯给人的第一感觉是极富冲击力的。

平滑而又过渡自然的车顶连接着低矮下沉的发动机舱与向上扬起的尾厢，衔接自然，体现出一种俯冲的感觉。车尾的鸭翼状扰流板给这道美丽的弧线划上了一个完美的句号。从前车灯延伸至尾部的腰线简单而又充满力量，全车底部的扰流板以及 18 寸的轮圈无时无刻不在透露着运动的味道，镀铬的车窗与底部的防擦条锦上添花，在迎合国人喜好的同时也使整车散发着活力。

体验车为 3.0 两驱豪华版，与旗舰版车型相同，都配备 245/45 R18 的韩泰运动轮胎，静音舒适效果适中，抓地力也属于中上乘水准。捷恩斯共有4款配置车型，另外 2 款较低配置的商务版与精英版则配备225/55 R17 的轮胎。15 辐的轮圈看起来极具张力与动感，运动感十足。

每一位成功者几乎都有一双动人的双眸，眼神中往往透露出坚定与骄傲。捷恩斯也不例外。不规则的大灯有棱有角，具备自动开启功能，外侧环绕着一圈 LED 日间行车灯，深邃的透镜后是氙气光源，并且高度可调。示廓灯和行车灯同时打开后,显得十分的锐利,富有干劲.

车尾的造型与车头相辅相成，车尾的小扰流板在保证车身线条顺利收尾的同时也增添了几分运动气息。尾灯的设计风格与前大灯保持高度一致，棱角分明。牌照框位置向内凹陷，与尾灯相连，勾勒出尾部的层次感。镀铬的双边共两处排气筒也散发着运动范。

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