享受国家多项补贴 腾势全面对比之诺1E
近日,腾势电动汽车在北京正式发布上市,此次推出的时尚/尊贵版两款车型预售36.9万/39.9万元,但得益于新能源汽车的扶持政策,除了牌照上的宽松政策,国家以及地方分别给予了不少的优惠。今天我们将会把腾势与还未上市的之诺1E车型进行全方位的对比,看看两者究竟有何不同。
产品名称 | 腾势 时尚版 2014款 | 1E 基本型 2014款 |
品牌 | 腾势 | 华晨宝马-之诺 |
厂商指导价(万元) | 36.9 | 暂无指导价 |
排放标准 | 国IV(国V) | - |
燃料种类 | 纯电动 | 纯电动 |
最大功率(kw) | 86 | 125 |
最大扭矩(n.m) | 290 | 250 |
最大马力(Ps) | 117 | 170 |
变速器形式 | 固定齿比变速箱 | 单挡减速器 |
挡位数 | 1 | - |
驱动方式 | 前置前驱 | - |
转向助力类型 | 电动助力 | - |
最高车速(km/h) | 150 | 130 |
100公里加速时间(s) | 14 | 5.5 |
整车整备质量(kg) | 2090 | 1970 |
腾势
之诺1E
动力方面,由于之诺1E还未正式发布所以在数据方面有些偏差,我们主要说一下腾势,磷酸锂铁电池组永磁同步电机可以获得47.5kWh动力,并以前驱的方式提供行进,最大功率86kW,最大扭矩290N·m,官方提供的最长续航里程为300km。
产品名称 | 腾势 时尚版 2014款 | 1E 基本型 2014款 |
品牌 | 腾势 | 华晨宝马-之诺 |
厂商指导价(万元) | 36.9 | 暂无指导价 |
氙气大灯 | - | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
液晶中控大屏 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | - |
后视镜自动防眩目 | ● | - |
自动空调 | ● | ● |
后排出风口 | ● | - |
驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | - |
副驾驶座椅电动调节 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | - |
后排中央扶手功能 | ● | - |
前排座椅加热 | - | ● |
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