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动力表现不俗 试驾海马S5 1.5T+CVT

新闻来源:pcauto.com.cn  编辑: 发布时间:2014-10-20 16:37:39 评论:

为了拥有更好的动力表现,海马S5在现有1.6L车型的基础上,并没有移植S7的2.0L发动机,而是装载了最新研发的1.5T发动机和CVT变速箱。这样,既提供了S5更好的动力性能,同时又解决了之前没有自动挡的问题。而通过试驾也证明这是明智之举,这套动力总成的实际表现比S7的2.0L+5AT更加出色。

由于海马S5刚刚上市不久,所以,此次推出的海马S5 1.5T并不会在外观和内饰方面做出改变。最主要的“升级”就是追加新的动力系统,也就是1.5T+CVT的组合。共有三款车型推出,预售价已经公布11-13万元。

● 海马S5 1.5T车型有哪些变化?

最主要的变化当然是1.5T发动机和CVT变速箱的动力总成了,这也是海马首款搭载涡轮增压发动机的车型。目前,1.5T车型只配备CVT变速箱,暂时还没有提供手动挡车型的计划。这和1.6L车型正好是对称的,1.6L车型缺少的恰恰是自动挡。

相对于其它自主品牌,海马的进度不算快,长城、比亚迪等已经很早前就推出了涡轮增压发动机。海马的这台发动机尽管推出较晚,但也算是厚积薄发吧,从数据上看相当不错。而且,在噪音控制和稳定性方面,海马也具有一定的优势。

● 海马S5在配置上有哪些升级?

除此之外,对于1.5T车型,海马在配置上也有了一些升级,由于之前的配置已经非常丰富了,这次更多地只是作为一点补充。其中包括增加一款市场叫座的“中国红”车身颜色。之前的一键启动预留位也增加了此功能,另外,还提供了主副驾驶电动座椅调节。

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● 原有的配置中 还有哪些亮点?

除了1.5T车型新增的配置外,海马S5原有的一些配置在同级车中也是相当突出的。或者说,这也是海马S5的一些突出的卖点。


● 动力表现出色 悬挂调校偏运动

动力系统前面已经介绍过,作为海马首款搭载涡轮增压发动机的车型,海马的这台1.5T从调校上看参数还是不错的。尽管官方参数称要到4000转才达到峰值扭矩,但这并不意味着4000转前它没有好的动力表现。并且,CVT变速箱在加速方面也没有想象中那么不堪。

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从实际驾驶来看,发动机在2000转时会出现一个明显的发力点,尽管无法判断是否到达峰值扭矩,但从动力表现来看非常明显。一下子会变得很猛,加速性能相当出色,甚至在车里还能听到泄压阀的声音,这是一种很爽的感觉。

相对来说,2000转之前的动力表现截然相反,能够感受到涡轮介入前1.5L发动机拖动这台接近半吨的SUV并不轻松,毕竟在这个区间,还属于“小马拉大车”的情况,世界上任何一台同排量自然吸气发动机恐怕也难堪这样的重任。好就好在扭矩输出的转速区间比较低,这种情况可以很容易避免掉。

不仅在中低速有很好的动力表现,在时速超过80公里后仍然能有出色的动力输出,这对于配备CVT变速箱的车型来说实属难得。即便在满载的情况下,车辆的动力依然很充沛,加速到120km/h非常轻松。重要的是,CVT变速箱没有发出任何声嘶力竭的声音,急加速时也显得非常自如。这也算是证明了120kW的最大功率绝非纸上谈兵,实际驾驶中,全段的加速性能确实很好地证明了这一点。

至于悬挂调校,海马S5仍然选择了运动风格,这是海马汽车一直以来的一个很明显的特点。并且,在悬挂调校上,海马S5比海马S7更偏重于运动性。在经过路况不好的路段能感觉到明显的颠簸,这种调校在同类型自主车型中是很少见的。带来的坏处就是不舒服,好处也毋庸置疑,车身稳定性和操控性都更好。在山路中驾驶,能够明显感觉到侧倾和离心力要小于很多SUV,即便使用了廉价的佳通轮胎,但由于底盘扎实,也大大提升了轮胎的抓地力。当然,问题也有一些,海马S5的液压助力转向系统指向还不够精致,并且这类转向系统在力度上很难做到均匀,通常来说前半段较轻后半段较重,并且在高速中你还要更好地稳住方向。这种特点放到山路上,会让人觉得转向跟不上底盘的节奏。这是作为较快的驾驶而言,日常使用中,这个问题倒不明显。

结语:

总体来看,海马这台1.5T+CVT的动力总成性能相当不错,也算是给海马开了个好头儿。在此之前,海马的车型在动力上一直具备太大的优势,空有一个好底盘但没有好动力,尤其是S7,2.0L+5AT的组合其高速加速性能并不算好。海马S5前期推出的1.6L+5MT更多地是体现性价比,在动力性能上也无法和竞品更大的排量相抗衡。所以这台1.5T发动机的责任重大,确实,在驾驶体验上也要比很多2.0L发动机出色。尽管官方未透露这套动力总成会否搭载在其它车型上,但不可否认,这是海马目前性能最好的发动机,不仅S5需要,S7、M5也同样需要。

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车型参数配置对比

车型信息:海马S5
2015款
1.5T CVT智尊型
官方价:13.0万
厂商:海马汽车
级别:紧凑型SUV
上市时间:-
发动机:1.5T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):163
最大扭矩(N·m):223
变速箱:CVT无级变速
车身结构:5门5座SUV
长×宽×高(mm):4358×1823×1630
轴距(mm):2630
最高车速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):8
整车质保:五年或10万公里
车身结构:SUV
长度(mm):4358
宽度(mm):1823
高度(mm):1630
轴距(mm):2630
前轮距(mm):-
后轮距(mm):-
最小离地间隙(mm):160
车重(kg):1350
车门数(个):5
座位数(个):5
油箱容积(L):-
行李厢容积(L):-
发动机型号:HMA GN15-TF
排量(mL):1497
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):163
最大功率(kW):120
最大功率转速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):223
最大扭矩转速(rpm):4000
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:-
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:VVT可变气门正时、E-GAS电子油门
燃料形式:汽油
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:-
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国Ⅳ
电动机最大功率(kW):-
电动机最大扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
简称:CVT无级变速
挡位个数:无级变速
变速箱类型:无级变速箱(CVT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬架带稳定杆
转向助力类型:机械液压助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:215/60 R17
后轮胎规格:215/60 R17
备胎规格:全尺寸
接近角(°):-
离去角(°):-
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小离地间隙(mm):160
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/trC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
无钥匙进入系统:
自动驻车/上坡辅助:
陡坡缓降:-
可变悬挂:-
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:-
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:-
车载冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:-
肩部支撑调节:-
驾驶位电动调节:-
副驾驶位电动调节:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:-
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:-
自动空调:
后排独立空调:-
后座出风口:-
温度分区控制:-
车内空气调节/花粉过滤:
氙气大灯:-
LED大灯:-
日间行车灯:
自动头灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:-
GPS导航系统:
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:
人机交互系统:-
内置硬盘:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
单碟CD:-
多碟CD系统:-
单碟DVD:
多碟DVD系统:-
扬声器数量:6
自动泊车入位:-
发动机启停技术:-
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:



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