反垄断是中国汽车产业实力增强的表现
这次反垄断行动,是自2008年设置《反垄断法》以来,以汽车行业为重点,进行规模最大,调查强势,查处从严的一次真刀真枪行动,几乎涉及国际上众多的跨国汽车和零部件公司在车价,售后,配件各个领域的查处,必将影响到国内车市场竞争态势的走向,受到国内外车界人士广泛关注。
这次反垄断的本质是促使中国车市走向法治化,从法治高度维护消费者权益。
这次反垄断行动有利于在中国车市建立公正、公平、合理的市场竞争格局,告诉那些搞垄断的国际企业,在中国不能搞“两种待遇”、不能搞“霸王条款”、不能搞“欺压中国客户”,而为自己额外利益服务。
反垄断作为一种经济学规则将是长期行为,这次反垄断只是开个好头,我们认为垄断者提出自愿降价或处罚,仅是阶段性行为,反垄断将是没有终点的在活动之中。中国是国际汽车最大的一个市场,是一个很开放性的市场,我们一定要加强监管,加强教育,内外兼治,常态处治,千万别让垄断行为有大的反复,把以消费者利益为中心的汽车市场更有效的加以深化改革和发展,走向汽车社会的成熟化。
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