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全新东风标致408上市 售12.97-18.97万

新闻来源:$newsPage.NewsSource 编辑: 发布时间:2014-08-30 09:30:51 评论:

新一代东风标致408在成都车展前的今天(8月27日)正式上市,售12.97-18.97万元。新车基于全新的EMP2平台打造,提供两款动力可选,初期共推出5款车型。

新一代东风标致408 官方售价
车型售价(万元)
1.8L CVVT 手动 领先版12.97
1.8L CVVT 自动 领先版14.17
1.8L CVVT 自动 豪华版14.97
1.6THP 自动 尊贵版17.87
1.6THP 自动 至尊版18.97

\"标致408\"

\"论坛直播\"

● 新一代408外观

  新一代东风标致408的前脸采用标致全新的设计风格,狮标从前引擎盖移到前格栅处,这种设计源于标致的Onyx概念车。此外,新一代408基于全新308的平台打造,车身尺寸为4750/1820/1488mm,轴距达到了2730mm。可以看作是308的放大加长三厢版轿车,目标竞争对手是现代名图这一类准中级车型。

\"实拍新一代408\"

  标致狮标从前引擎盖移到前格栅处,6条平行的双色镀铬装饰线上扬汇聚,使视线聚焦于格栅正中央傲然的狮子。标致认为这种设计凸显新一代408沉稳的气质,更符合国人的审美。

\"实拍新一代408\"

  在大灯的使用上,新一代408也首次在此级别车型中采用全LED大灯(当然是高配车型才有)。据官方介绍,全新408前后车灯共使用了多达110颗LED光源!仅一个头灯便有31颗LED灯。

\"实拍新一代408\"

\"实拍新一代408\"

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\"实拍新一代408\"

\"实拍新一代408\"

  尾灯的效果经过特殊设计,迎合尾部的上扬线条进行了一定的拉伸,增大了尾灯的面积,在尾灯的细节上也传承了标致的风格,比如反“C”型道光带结构,以及形似狮爪的刹车灯形态等。

● 新一代408内饰

  虽然外观上新一代408理所当然地与新一代欧版308相似,但内饰方面两台车就完全不是一个风格了。新一代欧版308采用的是与东风标致2008像类似的i-Cockpit设计语言,给人的感觉会更加的年轻动感。

\"新一代东风标致408\"

  至于新一代408,并没有盲目地照搬新一代欧版308的内饰造型,而是在根据408自身的定位再结合标致最新的家族风设计进行全新的升级改造。这样一来不仅能错开新一代408与日后东风标致即将投产的新一代308的定位,也更加符合购买新一代408车主的口味。

\"实拍新一代408\"

  与308强调年轻运动不同,408更加注重内在的沉稳和外观的大气,所以外观参考新一代308,内饰方面则是自己加以改造,不得不佩服标致在这一方面的心思细腻。

\"实拍新一代408\"

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\"实拍新一代408\"

● 新一代408空间

\"408\"

  在座椅的选用上,新一代408高配车型采用真皮及中央打孔设计,与老款相比整体舒适程度表现的更好,高配车型还带有按摩功能,主副驾驶座位均配备了电动调节功能。对于入门级车型,新一代408采用了织物座椅,不过在座椅表面加入了瓦楞设计,提高舒适度,也增加了透气面积。

\"408\"

\"408\"

  后排座椅同样很舒适,坐垫宽大坐姿偏正,腿部空间也十分理想,对于长途乘坐来说一套柔软舒适的座椅可以减轻不少疲劳度,后排座椅的整体表现不次于前排,对于儿童座椅锚点这样的设置也是必不可少的。

● 全新EMP2平台

  与现款408从老款国产308的PF2平台拉扯出来不同,新一代408与新一代308一样基于全新的EMP2平台打造。新一代408是东风标致第一款基于EMP2平台打造的车型。

\"408\"

  EMP2其实就是Efficient Modular Platform 2的缩写,意为第二代高效模块化平台。新平台在材料与设计两方面都作出了较大的优化,在“Efficient(高效)与Modular(模块化)”两方面都体现出了不亚于大众MQB的优势。该平台将在东风标致随后的产品中得到广泛应用。。

\"新408\"

  该平台除了有更好的兼容性,在实际使用中也更符合当前低碳环保的要求。目前使用EMP2平台的新408相比上一代408车型在总质量上减轻了140公斤,折合减少了22%碳排放量,虽然整体质量上得到了减轻,不过在选材上也更多的应用了1600兆帕钢材,在框架整体强度上有了大幅提升。基于减轻重量以及提升钢材强度上的贡献,EMP2整体架构也符合Euro VI标准。

 

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